Carek din gelemperî (ne bi kêmanî ji ber ku nozzle û çîpên peydakirinê heman mezinahî bûn), tijîkirina otomobîlê bi sotemeniya xelet ne bûye tiştekî berê..
Ev ji ber ku pîvana piçûktir a nozê dagirtina gerîdeya otomobîlek bi motora benzînê û firehiya çelengek mezin a gerîdeya bi motora mazotê hema hema ne gengaz e ku meriv depoya gerîdeya benzînê bi mazotê tije bike, ne wusa ye. .
Naha, heke hûn yek ji wan kesan in ku pir caran di navbera otomobîlek benzînê û mazotê de diguhezin, û hûn bêbext in ku hûn sotemeniya xelet tijî bikin, hûn dizanin ku hûn çi hêvî dikin?
Di vê gotarê de em ê hewl bidin ku efsaneyan ji holê rakin û ji we re hemî pirsgirêkên ku gerîdeya we bi zorê biguhezîne parêzek "bi zorê" dikare ji we re rave bike.
Dagirtina Otomobîlek Mazotê bi Benzînê
Vê senaryoyê bifikirin: hûn bi gerîdeya xweya Mazotê digihîjin stasyona gazê, xeletiyek dikin û benzînê tijî dikin. Di vê senaryoyê de du hîpotez hene: yan dest pê kir yan jî dest bi erebeyê nekir.Aboneyê bultena me bibin
Ger we xeletî fêm kir û te dest bi seyarê nekir - Bi rastî, vekirina pêlê jixwe zirardar e - ya ku hûn bikin ev e ku gazî trailer bikin da ku tank li atolyeyê were vala kirin.
Ger we xeletiyê fêm nekir û, mixabin, te agir pêxist an jî motorê dest pê kir , fatûreya wê bilindtir be. Û heke we di wextê xwe de xeletiyê fêm kir û serî li hîleka dagirtina tiştê ku wenda bû dîsa bi mazotê vekir û motorê dest pê kir, ew ê ji pirsgirêkan dûr nekeve, nemaze di motorên mazotê yên nûjen de.
Di vê rewşê de, tiştê çêtirîn ku hûn dikarin bikin ev e ku di demek zû de motorê biqewirînin û gazî arîkariya li kêleka rê bikin.
Piştî wê, xwe ji bo tamîrkirinê amade bikin ku tê de paqijkirina çerxa dabînkirina sotemeniyê, guheztina parzûna mazotê û her weha ji bo îhtîmala ku hem pompeya derzîlêdanê û hem jî înjektor ji ber vê parêza nû û nexwestî têk bibin, amade bibin.
Di motora benzînê de mazotê
Naha, ji ber mezinahiya nozê dagirtina li ser gerîdeyên benzînê, danîna mazotê di gerîdeya benzînê de dê dijwartir be - dijwar, lê ne ne gengaz.
Di bûyera ku ev diqewime û we di wextê de xeletiyek dîtiye, ku hûn tenê piçek mazotê danîne, me nûçeyek baş heye. Ger hûn tanka mayî bi benzînê tije bikin, û ew bi piranî bi benzînê tije ye, pirsgirêk bêyî ku biçin atolyeyê çareser dibe. Ihtimal ev e ku, dema ku hûn diherikin, hûn ê performansa motorê kêmtir bibînin.
Lêbelê, heke rêjeya mazotê ji ya benzînê ya di tankê de mezintir be, motorê dest pê nekin. Pêdivî ye ku hûn biçin serdana mekanîk da ku ew tankê vala bike.
Ger we motorê dest pê kiribe, bi piranîya sotemeniyê di tanka mazotê de, wê hingê ya çêtirîn ev e ku hûn hêvî bikin ku sotemeniya xelet bêyî ku neyê şewitandin di nav veguherînera katalîtîk de derbas nebûbe. Ger ev were pejirandin, xwe ji bo tamîrek pir biha amade bikin.