Di sala 2016-an de hate destpêkirin Kia Niro ew yekem modela ji marqeya Koreya Başûr bû ku veberhênanek giran kir li ser rêzek motorên ku bi tevahî li ser sê astên cihêreng hatine elektrîk kirin: hybrid, fîşa-hibrid û 100% elektrîkî.
Nifşê duyemîn ê modelê, ku jixwe di ceribandinan de li kolanê "girtiye" û ya ku divê di sala 2022-an de bigihîje me (bi eşkerebûna ku di dawiya vê salê de çêdibe, wusa dixuye), dê heman stratejiyê bidomîne, û hem jî bidomîne. crossover format.
Lêbelê, tiştek bi taybetî û fermî li ser her yek ji zincîreyên sînemaya wê nayê zanîn.
Kia HabaNiro, 2019
bêtir diyarker
Tiştê ku soz dide ku bi giranî were guheztin sêwirana wê ye, ku dê bêtir diyarker be, ku ji konsepta HabaNiro ya 2019-an hatî îlhamkirin. Bê guman, divê ew ne bi derîyên vekirina konsepta "baskê bilbil" re were, lê tê payîn ku gelek ji wê "grafîk" (wekî rû) di modela hilberînê de têne vegotin.
Ji bilî rûyekî diyar, bêyî "pozê pilingê" (pozê pilingê) ku ev 10-15 sal in Kia nîşan dide (me ew yekem car di sala 2007-an de di konsepta Kee de dît), prototîpên ceribandinê tevî kamûflajê, ew di heman demê de stûnek C-ya mêldartir jî nîşan dide, ku jê re helwestek dînamîktir dide.
Sêwirana derve ji hêla tiştê ku xuya dike ku paçek paşîn e (li binê pencereya paşîn) ve hatî qedandin, mîna çareseriya ku me li ser gerîdeya elektrîkê EV6 dît.
Di van wêneyên sîxur de jî gengaz bû ku hûn hundurê Kia Niro-ya pêşerojê jî bibînin, ku soz dide ku ji ya heyî pir cûda be. Wekî ku di pîşesaziyê de asayî bûye, ew ji hêla hebûna du ekranan ve serdest e û em tewra dikarin rûkalên taktîkî jî bibînin.
Digel vê yekê, gengaz e ku meriv bişkokên laşî yên li ser konsolê navendê bibîne, ku emrê ji bo veguheztinê ronî dike, ya ku şeklê dorhêl û pîvanek dilpak diparêze, wekî ku di Niro-ya heyî de diqewime.