Ne demek berê bû ku nûçeyek belav bû ku ji Porsche Taycan ew dikaribû xeletiyek bûya - kêmtir ji 5,000 yekîneyên ku di şeş mehên ewil ên salê de hatine radest kirin, alarm bilind kirin. Em naha ji çavkaniyek ne muhtemel dizanin ku ev qet ne wusa ye.
Daxuyaniyên berdevkê Audi ji weşana Almanî Automobilwoche (beşek ji Nûçeyên Otomotîvê) wêneyek bi tevahî cûda derdixe holê.
Ji bo peydakirina daxwaziya mezin a Porsche elektrîkê, 400 xebatkarên Audi dê di heyama du salan de ji kargeha xwe ya li Neckarsulm biçin ya Zuffenhausen (malgeha hilberîna Taycan). , da ku (gelek) hejmarên hilberînê zêde bibin. Veguhestina karmendan di Hezîrana borî de dest pê kir û dê di çend mehên bê de berdewam bike.
Daxwaz çiqas bilind e?
Porsche di destpêkê de diyar kir ku ew ê salê 20,000 Taycan hilberîne. Bi vê zêdekirina 400 xebatkarên Audi û 500 karmendên din ên ku Porsche neçar ma bikira, hilberîn dê ducarî bibe 40,000 Taycan di salê de . Li gorî berdevkê Porsche:Em niha rojane zêdetirî 150 Taycan hildiberînin. Em hîn jî di qonaxa bilindkirina hilberînê de ne.
Rastkirina ji bo çend Taycanên ku heya nuha hatine radest kirin, dibe ku, berî her tiştî, bi têkçûna ku ji hêla Covid-19 ve hatî çêkirin ve girêdayî be. Hêjayî bibîrxistinê ye ku Porsche yek ji çend hilberînerên otomobîlan bû ku di nîvê yekem a sala 2020-an de bi saya, li gorî rayedarên wê, ji firotana bihêz a Taycan, 911 Turbo û 911 Targa, qezenc kir.
Tûrîzma Xaça Taycanê hat taloqkirin
Ji bo peydakirina daxwaziya mezin a Taycan, û her weha wekî encama têkçûna ku ji hêla Covid-19 ve hatî çêkirin, Porsche di heman demê de destpêkirina Taycan Cross Turismo, guhertoya van/crossover, paşxist.
Aboneyê bultena me bibin
Di destpêkê de ji bo dawiya vê salê hate plansaz kirin, guhertoya nû dê naha di destpêka 2021-an de were eşkere kirin.
Audi e-tron GT
Piştî ku dema deynê Audi ya ji bo karmendên Porsche bi dawî bû, ew ê bi ezmûna berhevkirî ya di hilberîna otomobîlên elektrîkê de vegerin kargeha Neckarsulm.
Tecrûbeya ku dê winda nebe ji ber ku ew cîhê hilberîna pêşerojê ye Audi e-tron GT , 100% salona elektrîkê "xwişka" Porsche Taycan. Ew ê heman platforma J1-ê, û hem jî heman zincîra sînemayê wekî tramvaya Stuttgartê bikar bîne.
Hilberîna e-tron GT dê di dawiya vê salê de dest pê bike, planên orîjînal bigire.
Çavkanî: Automobilwoche.