Piştî ku di meha Çile de gotegot derketin ku Hyundai dê ji bo pêşvebirina otomobîla Apple di danûstandinan de be, yên din jî li pey wan hatin ku, piştî her tiştî, Kia dê bi marqeya sêvê re danûstandinan bike. ku her du hîpotez dikevin erdê.
Hyundai wê demê texmîn dikir ku ew bi "çend pargîdanî" re di derbarê hevkariyek gengaz de ji bo pêşdebirina otomobîlên xweser re danûstandinan dike, bi vî rengî xwe ji piştrastkirina gotegotên danûstandinên bi Apple re dûr dixe, lê naha marqeya Koreya Başûr "dawî rawestandiye" "li ser mijarê. .
Di nûvekirinek ku ji veberhênerên xwe re hatî armanc kirin, Koma Hyundai Motor eşkere kir: "Em ji bo pêşvebirina hevbeş a wesayîtên elektrîkî yên xweser daxwaznameyên hevkariyê distînin (…) Em bi Apple re li ser pêşvebirina wesayîtên xweser di danûstandinan de ne.
Û niha?
Ji bo destpêkê, vê nûçeyê berê xwe daye hîseyên Hyundai û Kia. Piştî vê daxuyaniyê, hîseyên Hyundai ji sedî 6,2 kêm bûn, lê ya Kia jî ji sedî 15 daket.
Aboneyê bultena me bibin
Ger tê bîra we, di meha Çile de tam berevajiyê vê yekê bû, ku hîseyên Hyundai Motor Group ji sedî 19 zêde bûn piştî vê daxuyaniyê: "Apple û Hyundai di danûstandinan de ne, lê ji ber ku ew hîn di qonaxek destpêkê de ne, tiştek nehatiye biryar kirin."
Piştî ku nebûna hevkariyek di navbera Hyundai û Apple de hate piştrast kirin, projeya gerîdeya teknolojîk careke din di nav gumanan de ye.
Beriya her tiştî, dibe ku Apple serî li kîjan çêkerê gerîdeyê bide da ku gerîdeya xweya yekem pêş bixe? Dê gotegotên ku Apple berê xwe bide dabînkerek mîna Magna International, ku xwedan ezmûnek berfireh di pêşkeftin û hilberîna gerîdeyê de ye, dê bêne piştrast kirin?
An jî em ê bibînin ku çêkerek din "pêş de bibe"? Ma dibe ku gerîdeya Apple li ser bingeha MEB ya Koma Volkswagen-ê be, modelek Ford a pêşerojê dê çawa were bingeh kirin? Em ê heta niha li benda geşedanên nû bin.