Em berê BMW iX3-a nû li Portekîzê diajon. Yekem SUV ya BMW ya 100% elektrîkî (vîdyo)

Anonim

BMW ji wesayîtên elektrîkê ne xerîb e - i3 ji sala 2013-an vir ve li sûkê ye - lê heya BMW iX3 nû ku bibe SUV-ya wê ya yekem (an SAV, bi zimanê BMW) ku bi taybetî ji hêla elektronan ve hatî motîv kirin. Wekî ku ji navê xwe diyar dike, ew rasterast bi X3-ê ve girêdayî ye, ji bilî zincîra kinematîk hema hema her tiştî jê re mîras digire.

Li derve, hindik e ku meriv iX3 ji X3-ya din veqetîne, lê yên ku baldartir in, bê guman dê bala xwe bidin rimê ducar, ku naha hatî pêçan (ne motora şewatê ku hewcedariya hewayê tune ye); li ser rim û berikên pêş û paşîn ên sêwirana taybetî; di hûrguliyên şîn de, tîpîk ên modelên BMW i-yê (ew dikarin, vebijarkî, gewr bin); û, naziktir, di kêmbûna paqijiya erdê de.

Di hundurê de, cûdakirina wan dê hîn dijwartir be, digel ku tenê rengê şîn di hin hûrguliyan de nîşan dide ku em di X3-ek ji ya berê de cûda ne.

BMW iX3
Guilherme fersenda ajotina BMW iX3-ya nû, SUV-ya elektrîkî ya yekem a marqeya Almanî, her çend ji bo demek kin jî hebû.

SUV, lê tenê bi ajokera çerxa paşîn

Audi e-tron û SUV-yên elektrîkî Mercedes-Benz EQC xwedan ajokera çar-teker in, lê BMW iX3-ya nû bi ajokera du-teker ve girêdayî ye - ji bo ku baştir rûbirûyî hevrikên xwe bibin, em ê salek din li benda destpêkirina nûvekirî bisekinin. û BMW iX mezintir, ku bi van pêşniyaran re komek taybetmendiyan tîne.

Aboneyê bultena me bibin

iX3-a nû ya yekem a marqeyê ye ku teknolojiya eDrive-a nifşa pêncemîn bikar tîne (bi hêsanî pêveçûn û maqûltir), motora elektrîkê, veguheztinê û hemî pergalên elektronîkî di yekîneyek yekane de berhev dike. Di vê rewşa taybetî de, zincîra kinematîk rasterast li ser axê paşîn, ku di heman demê de axeya ajotinê ye, ye.

BMW iX3

Motora elektrîkê ya iX3 286 hp û 400 Nm peyda dike, ku têra 2260 kg dike ku di 6.8s de bigihîne 100 km/h û heya 180 km/h leza herî sînorkirî ya elektronîkî.

Hêza motora elektrîkê 80 kWh (tora 71 kWh) ye, ku bi şil sar dibe, li ser erdê platformê cîh digire û ji X3-ên din navendek giraniyê kêmtir dike. Xweseriya hatiye ragihandin bi qasî 460 km ye.

Li ser wheel

Di vê pêwendiya yekem û kurt de li Portekîzê - me karîbû saetekê ajotina iX3-ê bimeşîne - me fersenda we ji dest neda ku em li pişt pêşnîyara elektrîkê ya nû ya BMW-yê nerînên weyên pêşîn bidin we. Di vê pêwendiya yekem a dînamîkî ya li ser axa neteweyî ya BMW iX3 ya nû de bi Guilherme Costa re bibin alîkar:

kengê tê û biha çiqas e

BMW iX3-a nû dê sala bê, di Sibatê de, tenê li Portekîzê dest bi kirrûbirrê bike. Biha wê ji 72 600 Euro dest pê bike.

Zêdetir bixwînin