Nifşa heyî ya BMW X5 (G05) di sala 2018-an de hate berdan, ji ber vê yekê em dest pê dikin ku têkevin nav wê çarçoweya dema îdeal a ji bo nûvekirina navînî ya tîpîk a kariyera bazirganî ya modelê. Ya ku em dikarin bi taybetî bi neteweyî, di van wêneyên sîxur de ku di ceribandinên xwe yên zivistanê de X5 M "girtin" de bibînin ev e.
Berevajî ya gelemperî, ev prototîpa ceribandinê kamûflekirî xuya nake, di vê X5 M-yê de li gorî ya heyî ti guheztinên derveyî nabîne, ji bilî roniyên serî û rengê bendavên pêş û paşîn, yên ku ji yên mayî cûda dibin. ya bedenê.
Lêbelê, tê çaverê kirin ku X5 dê hin cûdahiyên derveyî diyar bike dema ku tê ku wê ji cîhanê re nîşan bide, nemaze di warê bumper û optîk de. Wekî qaîdeyek gelemperî (îstisna hene), BMW di van nûvekirinan de guhertinên derveyî yên berbiçav nake - ji hêla BMW ve wekî Life Cycle Impulse an LCI tê binav kirin.
Ji ber vê yekê, mîna BMW 3 Series "girtin" çend hefte berê, sedema hebûna vê ceribandinê X5 M divê di hundurê wê de be, ya ku me nihêrînek jê heye.
Her tişt destnîşan dike ku X5-a nûvekirî vedihewîne ekranek kelandî (bi bandor, du ekran) wekî ku me di BMW iX de dît, çareseriyek ku divê "dagir bike", bi pêşkeftî, hundurê gelek modelên din ên marqeya Bavyerayê.
Ji bo yên mayî, hindik an tiştek nayê zanîn ka X5-a nûvekirî - ya ku divê tavilê li pey X6-a teknîkî ya yekane were şopandin - dema ku em di sala 2022-an de pê re rû bi rû bimînin, çi nûçeyên bêtir têne zanîn.
