Ger Koenigsegg bi karanîna E85 tê zanîn, sotemeniya ku etanol (85%) û benzînê (15%) tevlihev dike - ku bêtir hêzê dide motorên wê û kêm emelên karbonê çêdike - ev bet li ser vulcanol , " sotemeniya volkanan ".
Vulcanol, dema ku bi benzînê re were berhev kirin, ne tenê xwedan rêjeyek oktanê ya bilindtir e (109 RON) lê ew soz dide ku emîsyona karbonê bi qasî %90 kêm bike, armancên hilberînerê swêdî yên zêdekirina domdariya xweya jîngehê pêk tîne.
Tevî koka hema hema fantastîk a sotemeniyê, rastî pir "erdî"tir e.
Vulcanol ji metanola nûvekirî pêve ne tiştek din e, lê vê guhertoyê taybetmendiya karanîna emelên karbonê yên ji volkanên nîv-aktîf di destûra xwe ya ku têne girtin de heye.
Bi gotinek din, vulcanol bi pratîkî bi sotemeniyên sentetîk ên din re wekhev e, mîna yên ku me berê jî di derheqê yên ku Porsche û Siemens ê li Şîlîyê hilberînin re ragihandin. Bi gotinek din, ew karbondîoksîtê (CO2) û hîdrojenê (kesk) wekî pêkhateyan bikar tîne da ku bigihîje sotemeniyek paqijtir û hema hema karbonê bêalî.
Vulcanol jixwe ji hêla Carbon Recycling International ve li Îzlandayê di hilberînê de ye. Û ne tenê Koenigsegg e ku bi vulcanol re eleqedar e. Çînî Geely (xwediyê Volvo, Polestar, Lotus) jî yek ji aliyên eleqedar e, ku yek ji veberhênerên vê pargîdaniya Îzlandî ye.
Geely wesayitên ku metanolê wekî sotemeniyê bikar tînin - ji otomobîlên sivik bigire heya wesayîtên bazirganî - pêşve dixe û berê li hin bajarên Chineseînî fîloya piçûk a taksiyan diceribîne.
Ji aliyek din ve, Koenigsegg hîna eşkere nekiriye ka ew ê di Karbon Recycling International de veberhênanê bike yan na, lê berjewendiya vulcanol diyar e, ji ber ku Christian von Koenigsegg, damezrîner û CEO ya hilberînerê swêdî, di hevpeyvînekê de bi Bloomberg re got:
Christian von Koenigsegg, Rêveberê Giştî yê Koenigsegg"Ev teknolojiyek ji Îzlandayê heye, ew li wir hatiye îcadkirin, ku ew CO2 ji volkanên nîv-aktîf digirin û vediguherînin metanol. Û heke em wê metanolê bistînin û wekî sotemenî ji bo kargehên ku vediguherînin sotemeniyên din bikar bînin û paşê em wê bikar bînin. li ser qeyikên ku vê sotemeniyê vediguhezînin Ewropa an DYE an Asyayê (…), em di encamê de sotemeniya CO2-bêalî dixin nav wesayitê. Û helbet, bi pergalên dermankirina gaza gazê ya rast, li gorî hawîrdora ku em tê de ne, çawa Dema ku em vê motorê bikar tînin em dikarin keriyên atmosferê paqij bikin."