Li ser bingeha peymanek ku di Mijdara 2017-an de hatî îmze kirin, FCA û Eni (şîrketek neftê ya Italiantalî, celebek Galpek transalpî) li hev civiyan ku sotemeniyek nû pêşve bibin. Navnîşana A20, ev 15% metanol û 5% biyo-etanol e.
Bi saya pêkhateya karbonê ya kêmkirî, tevlêbûna pêkhateyên bi eslê biyolojîkî û asta bilind a oktanê, Mazotê A20 dikare %3 CO2 kêm derxe , ev jixwe li gorî çerxa WLTP. A20 ku bi armanca kêmkirina emîsyonên CO2 yên rasterast û nerasterast hatî çêkirin, ji sala 2001 û pê ve bi piraniya modelên benzînê re hevaheng e.
Testên destpêkê yên li ser vê sotemeniya nû di pêncan de hatin kirin Fiat 500 fîloya Eni Enjoy ya li Mîlanoyê, di nav 13 mehan de zêdetirî 50 hezar kîlometre derbas kir. Di dema ceribandinê de, ne tenê otomobîlan ti pirsgirêk nîşan nedan, wan di heman demê de kêmkirina emîsyonê û çêtirkirina performansê jî destnîşan kirin.
Projeyek ku hê di bin pêşkeftinê de ye
Tevî ku berê hatibû ceribandin û encam jî erênî bûn, FCA û Eni pêşveçûna sotemeniya nû didomînin . Naha armanc ew e ku hêjmara pêkhateyên hîdrokarbonê yên ji çavkaniyên nûjenkirî zêde bikin.
Li vir bibin aboneya bultena me
Ev ne cara yekem e ku me marqeyek ku ji bo sedema lêkolîna sotemeniyê hatiye veqetandin dibîne. Ma ew e ku ger sotemeniya nû ya ku ji hêla FCA û Eni ve hatî pêşve xistin hîn jî rêjeyek neftê heye, Audi hê bêtir çûye û di pêşxistina sotemeniyên sentetîk de cih digire.
Armanc ew e ku CO2 wekî madeya xav a bingehîn were bikar anîn, ku destûrê dide afirandina çerxek girtî ya emîsyonên CO2. karbondîoksîta ku di dema şewitandinê de derdikeve ji bo hilberandina ... bêtir sotemeniyê bikar tîne.