Doza banê ku serûbinî lê hatiye lêçûn kêmtir dibe. Rastî an efsane?

Anonim

Gava ku em çokên banê yên li ser otomobîlan dibînin, em difikirin ku ew bi şeklê rast hatine sêwirandin: li pêş kurttir û tûjtir û li paş dirêjtir. Lê gelo ew qas hêsan e? Xuyaye na.

Ev çend sal in, hin ajokar - nemaze di otomobîlên elektrîkê de - çenteyên banê serûbinî li ser otomobîlên xwe datînin, dawiya bilind ber bi pêş ve dizivirînin. Sedem? Performansa aerodînamîkî ya çêtir, ku di encamê de rê dide xerckirina sotemeniyê ya dostane û kêmtir deng.

Çareserî her ku diçe zêdetir alîgiran distîne, lê ew her gav bi pirsgirêkek qanûnî re têkildar bû, ji ber ku di bûyerek qezayê de, qutiyek banê ku li dijî taybetmendiyên çêkerê wê hatî çêkirin dikare zû pirsgirêkek ji xwediyê xwe re derxe.

Tesla Model 3 valîz banê
Calix Aero Loader li ser banê Tesla Model 3-ê hatî çêkirin

Naha, û ji bo ku dawî li vê pirsgirêkê bîne, Calix, pargîdaniyek swêdî ku pispor e di vî cûre alavên veguheztinê de, modelek ji sifirê hatî sêwirandin ku di pozîsyonek berevajî de, ku beşa herî bilind ber bi pêş ve were danîn, pêşkêş kir.

Aboneyê bultena me bibin

Di vê veavakirinê de, Aero Loader, wekî ku jê re tê gotin, dema ku di profîlê de tê dîtin, nêzîkê şeklê baskê balafirê ye, ku ji bo domandina herikîna hewaya laminar heya ku gengaz dibe hatî çêkirin, hatî çêkirin.

Di nihêrîna pêşîn de dibe ku xerîb xuya bike, lê rastî ev e ku bi vî rengî tête danîn, ev qutiya banê ji hêla aerodînamîkî ve bikêrtir e û ji ya kevneşopî, ku di rêça "rast" de hatî çêkirin, kêmtir deng çêdike.

Bi kêmanî ev e ya ku ceribandinên ku ji hêla Bjørn Nyland ve hatî kirin, youtuber-ê naskirî ku van her du celebên hilgirtina bi alîkariya Tesla Model 3 berhev dike, îsbat dike.

Testa ku ji hêla Bjorn Nyland ve hatî çêkirin eşkere ye û vexwarinê bi qasî 10% kêmtir nîşan dide ji ya ku bi valîzek "konvansiyonel" ya heman pargîdanî, bi heman otomobîlê û di şert û mercên hewayê de, û her weha kêmbûna asta deng hema hema du decibel.

Ev "performansa" pir bikêrhatî ji hêla tevgera aerodînamîkî ya çêtir ve û, wekî encam, ji hêla kêm turbulenceya ku li paşiya çolê banê hatî çêkirin ve tê rave kirin. Ew asta deng kêm dike û destûrê dide vexwarina kêm.

Calix Aero Loader jixwe li firotanê ye û bi qasî 730 EUR tê firotin.

Zêdetir bixwînin