Ji bo 50 saliya BMW M, marqeya Munich amade dike a iM2 bi tevahî elektrîkî ku dikare 1000 kW hêza herî zêde hilberîne, bi qasî 1360 hp.
Bi kêmanî ji Kovara CAR ya Brîtanî dibêjin, ku ew jî eşkere dikin ku ev proje di hundurê xwe de wekî "Katharina" tê zanîn û ku ev model dê li ser bingeha herî radîkal a M2, BMW M2 CS, were çêkirin.
Nêzîkî mehek berê me gihîştibû komek wêneyên sîxur - ku vê gotarê destnîşan dikin - prototîpa BMW M2 bêyî dergehên eksozê di ceribandinên zivistanê yên adetî de li Swêdê. Me tavilê îhtîmala ku ew bibe pêşerojek M2-ya elektrîkî zêde kir, û naha, bi van gotegotên herî dawî yên ji Kovara CAR-ê re, wusa dixuye ku ew dest pê dike ku hinekî din hestyar bike.
Ji bo garantîkirina vê hemî "hêza agir", BMW dê li ser sazkirina çar motorên elektrîkê di vê iM2-ê de, yek ji her tekerekê, bifikire, û îmkanên vektorîkirina torkê berbi astên nû ve bigire.
Eger ev hêz were piştrastkirin û li gorî çavkaniyên navxweyî yên BMW ku ji aliyê wê belavoka Brîtanî ve hatine binavkirin, tetbîqata lezkirinê ji 0 heta 100 km/h dê di navbera 2.0 û 2.5s de bê kirin.
Vana hejmarên balkêş in ku, li gorî Kovara CAR, dê berê destûr da ku ev iM2 - hîn jî wekî Projeya Katharina tê zanîn - di kêmtirî heft hûrdeman de zêdetirî 20 kîlometre Nürburgring-Nordschleife bigire.
Kovara CAR radigihîne ku vê projeyê hîna ji bo hilberînê ronahiya kesk wernegirtiye, lê bêtir hûrgulî eşkere dike, ku jêderek navxweyî ya BMW-yê ku di pêşkeftina pergala ajotinê de têkildar e vedibêje: iM2 dê ne xwediyê kursiyên paşîn be û dê çend hêmanên karbonê hebin. fiber, di nav wan de banê; çerx dê taybet bin û ji alloyek pir sivik hatine çêkirin; di heman demê de dê qedeh ji her dem ziravtir bibin, da ku bi qasî ku pêkan pir kîloyan "rizgar bikin".
BMW berê jî bertek nîşanî gotegotan da
Li ser vexwendina Almanan ji Auto Motor und Sport, BMW berê jî bertek nîşanî agahdariya li ser BMW iM2 da û wekî "spekûlasyona paqij" binav dike.
Weşana almanî ya navborî her weha eşkere dike ku di hundurê BMW de, tê gotin ku ger otomobîlek werzîşê ya elektrîkî di boriyê de be, bê guman ew ê ne bi hêza 1000 kW be, pir hindiktir di sala 2022-an de bihata.
Heya nuha, BMW M dê modelên elektrîkî bide destpêkirin û di sala 2019-an de wê tewra prototîpek ku ji bo paşeroja wê bibe pêvekek werzîşê ya hîbrîd, tê texmîn kirin, BMW Vision M Concept bi 600 hp.
Li pey çi tê?
Ew elektrîk dê bigihîje BMW M-ê, gumana kesî tune, lê dibe ku ne bi riya iM2-ya ku ji 1300 hp zêdetir e. Guhertoyek M ya BMW i4 - bi navê iM4 - bi hêzek li dora 600 hp, di vê demê de, "behîsa" ya herî muhtemel e.
Di sala 2022-an de em ê nifşa nû ya BMW M2-ê ya ku li ser platforma CLAR-ê hatî çêkirin jî nas bikin, ku di heman demê de 100% motorên elektrîkî û pêşniyarên ajokera hemî-teker jî dihêle. Li gorî gotegotên heyî, divê ev M2-ya paşîn reçeteya ya heyî bigire: şeş silindir di rêzê de, ajokera paşîn û… gearboxa destan (bêguman gearboxa otomatîk jî dê peyda bibe).