Panelên rojê yên di otomobîlan de ji bo barkirina bataryayê? Kia dê hebe

Anonim

Bikaranîna panelên rojê di otomobîlên elektrîkê de ji bo alîkariya barkirina batariyan êdî ne nû ye. Lêbelê ya Kia , bi Hyundai re, xwest ku pêşdetir biçe û dê modelên xwe yên şewitandina hundurîn jî bi panelên rojê ve girêbide da ku karbidestiyê zêde bike, xerckirina sotemeniyê û gaza CO2 kêm bike.

Bi vî rengî Kia dibe yekem marqeya ku li çaraliyê cîhanê wiya dike, digel ku panelên tavê di nav ban û kelekê de têne bicîh kirin, û ew li sê celeb têne dabeş kirin.

Tîpa an nifşa yekem (wekî ku marqe wê diyar dike) tê armanc kirin ku di wesayîtên hîbrîd de were bikar anîn, ya duyemîn banek nîv-şefaf bikar tîne û dê tenê di modelên bi motorên şewitandina hundurîn de were bikar anîn, di dawiyê de ya sêyemîn ji banek tavê ya sivik pêk tê. ku dê li ser modelên elektrîkê 100% were saz kirin.

Panela Rojê ya Kia

Ew çawa dixebitin?

Pergala ku di modelên hîbrîd de têne bikar anîn ji avahiyek panelên tavê yên silicon pêk tê, ku di nav banek kevneşopî de yekbûyî ye, ku karibe di nav rojê de di navbera% 30 û 60% ji pîlê bar bike. Çareseriya ku di modelên şewitandina hundurîn de tê bikar anîn dê battera ku ew bikar tînin şarj bike û di banek panoramîkî ya kevneşopî de tê yek kirin.

Li vir bibin aboneya bultena me

Nifşa sêyemîn, ku ji bo otomobîlên elektrîkê têne armanc kirin, hîn jî di heyama ceribandinê de ye. Ew ji bo ku ne tenê li ser banê lê di heman demê de li ser kapasîteya modelan jî were saz kirin hate çêkirin û armanc dike ku karbidestiya enerjiyê herî zêde bike.

Panela Rojê ya Kia

Pergal ji panela rojê, kontrolker û pîlê pêk tê. Panelek bi kapasîteya 100 W dikare di bin şert û mercên îdeal de heya 100 Wh hilberîne, dema ku kontrolker karûbarên pergalek bi navê Şopandina Point Hêza Zêdeyî (MPPT) heye ku voltaj û heyamê kontrol dike, kargêriya elektrîkê ya ku ji hêla hilberanê ve hatî hilberandin çêtir dike. panel.

Di dawiyê de, ev enerjî an tê veguheztin û di pîlê de tê hilanîn an jî ji bo kêmkirina barkirina li ser jeneratora guhêrbar (AC) ya gerîdeyê tê bikar anîn, û kargêriya setê zêde dike.

Tê çaverêkirin ku nifşa yekem a vê teknolojiyê ji sala 2019an û pê de bigihêje modelên Kia, lê heta niha nayê zanîn kîjan model dê sûdê ji van panelan werbigirin.

Zêdetir bixwînin