Ji bo ceribandina teknolojiya Vehicle-to-Grid (V2G) di rewşek rastîn de, Nissan beşdarî projeyek pîlot a ku Galp pêşengiya wê dike bi fîloya ji deh pêk tê. Nissan Leaf û e-NV200 ji Elektrîkê ya Azores (EDA).
Bi hevkariya Galp, Elektrîka Azores (EDA), Nuvve, MagnumCap, DGEG, Midûriyeta Herêmî ya Enerjiyê ya Azores û ERSE ve hatî pêşve xistin, ev projeyek ku li girava São Miguel tê meşandin, yekem e ku li Portekîzê pêk tê. Pîvana asta Ewropî.
Ji meha Nîsanê û vir ve, ev proje îmkan daye ku bi qasî 13,4 MWh li tora elektrîkê were derz kirin, ku bi qasî serfkirina navînî ya 15 xaniyan rojane ye.
Teknolojiya Vehicle-to-Grid (V2G).
Ger we nizanibû, teknolojiya Vehicle-to-Grid (V2G) destûrê dide otomobîlek elektrîkî ku batarya xwe bar bike an jî, wekî din, enerjiyê bide tora elektrîkê.
Aboneyê bultena me bibin
Li gorî Nissan, ev teknolojî dê bihêle ku bikarhênerên otomobîlên elektrîkî bigihîjin teserûfa fatûreya enerjiyê û dahata xwe ya girêdayî peydakirina karûbaran ji tora elektrîkê re.
Bi vî awayî, ew ne tenê bikarhêner, lê di heman demê de di peydakirina karûbarên alîkar ji pergala elektrîkê re jî dibin ajanên çalak.
Nissan bi vê pirojeya pîlotê jî beşdariyê di çêkirina çarçoveyeke yasayî de dike bi mebesta derbasbûna ji qonaxa pilot bo qonaxa bazarê.
Bi vî awayî tê çaverêkirin ku modelên karsaziya nû û nêzîkatiyên nû yên ji bo bazara elektrîkê derkevin holê.