Bi gelek salan, Opelên herî werzîş bi kurtasî dihatin naskirin: GSi. Yekem car di sala 1984-an de li Kadett hate bikar anîn, heya 1987-an ew gihîşt Corsa-yê, tavilê bû hevwate bi guhertoyên werzîşê yên SUV-a Alman re.
Lêbelê, bi salan û derketina kurtenivîsek hîn radîkaltir, OPC (hevnav bi Navenda Performansê ya Opelê re), kurtenivîsa GSi cîhê xwe winda kir, û tevî ku di hemî nifşên Corsa de xuyabûna xwe berdewam kir, dê di sala 2012-an de winda bibe. .
Di sala 2017-an de ji hêla Insignia GSi ve hatî vejandin, kurtenivîsa ku hîn jî bi Opel Corsa A-yên piçûk ên bi berpala pêşiyê ya berbiçav û çerxên sê-çîp ve girêdayî ye, vegeriya rêza Corsa.
Ji ber vê yekê, Diogo Teixeira çû ku bibîne ka heya çi astê Corsa GSi di vîdyoyek din a kanala me ya YouTube de hîn jî cîhek wê di nav roketên pocket ên nûjen de heye.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.
Bi motorê ve girêdayî ye 1.4 l turbo dikare 150 hp û 220 Nm bide torque bi gearboxek manual a şeş-leza û Corsa GSi ve tê hev kirin 0 heta 100 km/h di 8,9s de digihe 207 km/h , kurtenivîsa GSi, careke din, bi guhertoya werzîşê ya SUV-a Almanî re dike hevwate.
Ji hêla estetîkî ve, Corsa GSi ya ku Diogo ceriband dixuye ku ji bav û kalên xwe îlham girtiye, bi zeriyek zer xuya dike ku nifşa yekem a roketa almanî tîne bîra me û hûrguliyên wekî eniya Corsa OPC ya windabûyî an jî hewaya paşîn vedihewîne. .
Aboneyê bultena me bibin
Di hundurê de, wekî ku hûn di vîdyoya me de dibînin, Corsa GSi dîmenek pir biaqiltir digire, û tewra hêsan e ku meriv wê bi guhertoyek "normal" a vê nifşê şeşemîn Opel Corsa re tevlihev bike.
Di dawiyê de, û ji ber ku em di warê dînamîk de li ser çîçek germ dipeyivin, û tevî ku şass di eslê xwe de di sala 2006-an de xuya bû (erê, ew heman yek e ku ji hêla Corsa D û Fiat Punto-ya windabûyî ve hatî bikar anîn), Corsa GSi hîn jî xuya dike. bi rêyên çolê re baş tevbigerin, tewra ajotina nepeywendîdar jî bihesibînin.