Min bêriya netirsîna ji radaran kiriye

Anonim

Ev gotara ramanê ne armanc e ku bibe (û ne…) lênihêrînek kûr a ewlehiya rê. Ew derbirînek e. Teqîna ajokarekî ku di nava 10 salan de tenê carekê bi lez û bezê hatiye girtin. Bêyî ku ajotina min - her gav ewledar û pêşîlêgir - were guheztin, ez hîs dikim ku ez li ber hilkişîna "rêbaza cezayên" de me…

Heta îro ez qet ji radarê netirsiyam. Niha min heye. Heya nuha, radar li her deverê xuya dibin û sînorê di navbera ewlehiya rê û vekolînên ku ji bo "şofêrên talanker" têne çêkirin her ku diçe her ku diçe zelal dibe. Sînorên leza bêaqil kêm hene û li van deran e ku bi gelemperî radar têne danîn. Pirsgirêkek din a danîna radaran bêyî hişyariyê heye: ew tevgerên neasayî di ajokaran de çêdikin.

Gava ku em herî kêm jê hêvî dikin, ajokar ji nişka ve lezê kêm dikin ji ber ku radarek heye. brakes Full! Kî dikare raweste. Kî nikare…

NEBASÎ: Meriv çawa leza li deveran kêm dike… «wek Birêz»

Nimûneyên bêtir. Biceribînin ku bi 60 km / h Aqueduct Águas Livres, Tunela Marquês bi 50 km / h an A38 (Costa da Caparica-Almada) bi 70 km / h dakevin ... ew ne hêsan e. Bala me êdî di navbera rê û lezêmêjê de bû. Mesele ne hewcedariya radaran li ser rêyan e, lê awayê danîna wan e. Ger di pir rewşan de radar pêşî li qezayan digirin, di rewşên taybetî de (yên ku min berê jî şahidî kiriye) ew jî dikarin bi potansiyel beşdarî sedema wan bibin.

Ez bêriya wê demê dikim ku min dizanibû ku ajotina min a berpirsiyar (carinan li ser sînorê qanûnî… erê, kî be!) garantiyek bes e ku ez ê li malê ceza nestînim. Êdî nema. Ne wusa ye, ji ber ku radar hene ku bi stratejîk li cîhên ku li ser sînorê hatî destnîşankirî "wênekêşandin" hêsan e têne danîn.

JÎ BIBIN: Di 20 salan de, di ewlehiya gerîdeyê de pir tişt guherî. Gelek zêde!

Mixabin siyaseta ewlekariya rê li welatê me berî her tiştî bi yek wateyî tê çêkirin: di wateya bêrîka dewletê de. Pîvan di navbera ewlekariya rê ya bi bandor û bi navê "nêçîra cezayan" de diguhere. Baş bû ku rayedarên neteweyî di warê lênihêrîna rê de nîvê xîreta wan di şerê bi lezbûnê de heye.

Di nav mînakên din de, çûna ser IC1 di navbera Alcácer û Grândola de divê me hemî şerm bike. Şerm e.

Zêdetir bixwînin