Nîşana modelên (pir) taybetî, xuya dike kurteya GTi ya li ser Peugeot dê winda nebe bi tevahî ji bo rê li ber navnîşa nû ya PSE an Peugeot Sport Engineered vekin, ya ku me vê dawîyê li ser Peugeot 508 PSE dît.
Ev ji hêla CEO ya marqeya fransî, Jean-Philippe Imparato, di daxuyaniyên Autocar de hate piştrast kirin. Wî bi bîr xist ku, her çend kurtenivîs bi modelên motora şewatê ve girêdayî ye (nava nû PSE, berî her tiştî, ji bo modelên elektrîkî tê armanc kirin), ew ji bo Peugeot girîng dimîne.
Naha, ji ber vê girîngiyê, Imparato "derî vekir" ji îhtîmala ku akronîm dê di pêşerojê de were bikar anîn, lê ew ê tenê bi yek modelê ve were sînordar kirin: Peugeot 208.
Çima tenê li ser Peugeot 208?
Heya nuha, Jean-Philippe Imparato rave nekir ku çima kurteya GTi li ser Peugeot dê tenê li ser 208 were bikar anîn, ne jî wî piştrast kir ku ew ê jî çêbibe.
Aboneyê bultena me bibin
Ji ber vê yekê, Imparato xwe bi gotinê sînordar kir: "Em li ser tiştê ku dibe ku GTi ya pêşerojê be" dixebitin û lê zêde kir ku "yekane gerîdeya ku dikare kurteya GTi-ê - her çend elektrîkî be jî - 208" e.
Heya nuha, CEO ya Peugeot niyeta çêkirina 208 GTi piştrast nekiriye û, li gorî Autocar, weşanek Brîtanî, tewra hîpoteza ku ev kurtasî tenê li Keyaniya Yekbûyî tê bikar anîn, ku giraniya wê girîngtir e, zêde kiriye.
Û modelên din?
Ji bo guhertoyên din ên werzîşê yên modelên Peugeot, Jean-Philippe Imparato got ku ew ê kurteya PSE (Peugeot Sport Engineered) bikar bînin.
Sedema guheztina kurteya GTi ji bo binavkirina PSE ji ber vê yekê ye ku, li gorî Imparato, "hesteya li pişt çerxa otomobîlan ne yek e". Ji bo rêveberê fransî, ev astek nû ya performansê ye, bi ya paşîn lê zêde kir: "Ew ne tenê otomobîlên şewata navxweyî ne û hest jî ne yek in".
Ji ber van hemîyan, em tenê dikarin li bendê bin, ne tenê ji bo guhertoyek werzîşî ya dawî ya Peugeot 208, lê di heman demê de em fêr bibin ka dê paşeroja kurteya GTi di marqeya Lion de çi be.
Çavkanî: Autocar.