Me bi qasî du mehan wî nas kiribû, lê diviyabû ku em li benda Pêşandana Motora Cenevre ya 2019-an bisekinin berî ku em wî zindî bibînin. EW Porsche 911 Cabriolet yekem car li salona Swîsreyê derkete holê.
Di destpêkê de, û wekî Coupé, ku me ew li ser vîdyoyê jî ceriband , 911 Cabriolet dê di du guhertoyan de peyda bibe (Carrera S Cabriolet û Carrera 4S Cabriolet) ku her du jî bikar tînin 3.0 l 450 hp turbo boxer şeş cylinder bi hev re bi gearboxa nû ya heşt-leza dualî.
Di warê performansê de, Carrera S Cabriolet-ajoka paşîn di 3.9s de digihîje 0 heta 100 km/h (heke we Pakêta Sport Chrono hebe 3.7s) û digihîje leza herî zêde 306 km/h. Carrera 4S Cabriolet (tevger ajotinê) digihîje 304 km/h û di 3,8s de digihîje 100 km/h (bi Pakêta Sport Chrono 3,6).
Hoodê zûtir
Ne tenê gerîdok ji ya berê zûtir e, kapo - bi caw û bi pencereyek camî - ya 911 Cabriolet-a nû jî zûtir vedibe û digire, bi saya pergalek nû ya hîdrolîk. ji bo temamkirina vekirinê an girtinê tenê 12s hewce ne , dikare heta leza 50 km/h bizivire.
Li vir bibin aboneya bultena me
Di heman demê de li ser 911 Cabriolet jî şaseya werzîşê ya Porsche Active Suspension Management (PASM) heye. Ev yek kaniyên hişk û kurttir, barên stabilîzatorê stûrtir (pêş û paş) û şasiyek jêrîn 10 mm vedihewîne.
Li Portekîzê, bihayên 911 Cabriolet di nav de dest pê dikin 113 735 euro (hîn jî bê bac) ji hêla Carrera S Cabriolet ve hatî ferman kirin ku diçin 120 335 euro (bê bac) ji hêla Carrera 4S Cabriolet ve hatî ferman kirin. Heya nuha, nayê zanîn ka dê 911 Cabriolet kengî bigihîje bazara me.
Her tiştê ku divê hûn li ser Porsche 911 Cabriolet zanibin