Qîmetî. Qîmetî. Qîmetî! Aston Martin tiştê ku van rojan hema hema ne gengaz xuya dikir kir: li gorî hemî rêgezên dijî qirêjiyê motorek atmosferê ya rekor-şikandina dest pê kir.
Di rastiyê de, ji wê zêdetir jî kir. Bi hevkariya Cosworth re, wê motorek çêkir ku karibe motorên V12 yên pêşbaziyê ji şermê sor bike.
Ev motora V12 ya atmosfera nû debit dike 1014 hp (1000 hp) di 10 500 rpm de, û heya… 11 100 rpm (!) . Zexta herî zêde ya 740 Nm ya vê feraseta endezyariyê di 7000 rpm de digihîje - motorek ku berê bala me ya tevahî heq kiriye.
Motora V12 ya Aston Martin Valkyrie bi motorên V12 yên atmosferê yên pêşbaziyê (di heman demê de 6500 cm3) bidin ber hev. Ango motorên Lamborghini Aventador û Ferrari 812 Superfast. Her yek bi rêzê ve bi "tenê" 770 hp li 8500 rpm (SVJ) û 800 hp li 8500 rpm. Çi lêdan!
Mîna ku ew ne bes bû, ev motor bi hêmanek elektrîkê ve girêdayî ye, ku bi alîkariya RIMAC-ê hatî pêşve xistin, ku hêza herî zêde ya Aston Martin Valkyrie datîne 1170 hp.
Em dikarin li vir bimînin, lê ne mimkûn e
Form û fonksiyon di modelek yekane de têne hev kirin. Ger dilê Aston Martin Valkyrie nikaribe birûmettir be, gelo laşê wî çawa ye?
Laşek spehî û werzîş, ku heya hûrguliya paşîn hatî sêwirandin da ku bayê bişkîne û modela îngilîzî bi asfaltê ve zeliqîne, çi li ser rêgezê, çi li ser rêyek çiyayî. Bi tercîha yekem ...
Zindî, pîvan û nîsbetên wê hîn bi bandortir in. Ji modelên ku di vê çapa Pêşangeha Motora Cenevreyê de amade bûn, ev yek bû ku me bêyî ku ji cîhek bi cîh bigerin bileztir bimeşin. Hemî xetên we bilez diqîrin.
Radestkirina yekem di sala 2019 de
Aston Martin Valkyrie dê di 150 yekîneyan de, plus 25 yekîneyên ji bo AMR Pro, ku ji bo çerxeyan têne hilberandin. Tê payîn ku radestkirin di sala 2019 de dest pê bike, bi bihayê bingehîn 2,8 mîlyon euro ye - xuya ye, hemî yekîne jixwe xwediyên garantî ne!
Li vir bibin aboneya bultena me
Weha got, em tenê dikarin li benda pêşandana yekem a di navbera Aston Martin Valkyrie û Mercedes-AMG One de bisekinin. Ew ê epîk be!