Jixwe me berê xwe gîhandibû 508 Peugeot Sport Engineered , Bi helkefta ceribandina heft fînalîstên Otomobîla Salê, ku Francisco Mota karîbû wî "bijîn û rengîn" bibîne. Me di pêşandana giştî ya fermî ya wî de li Pêşangeha Motora Cenevre ya 2019-an bi wî re hevdîtin kir.
508 Peugeot Sport Engineered pêşveçûnek 508 HYbrid e û li gorî "birayê" xwe, ew bi hêzek zêdetir, ajotina hemî teker û awirek werziştir û êrîşkartir tê.
Di warê estetîkê de, ronahiyên herî mezin firehiya mezintir in (24 mm zêdetir li pêş û 12 mm li paş), suspensiona nizmkirî, teker û frenên mezintir, grila nû, derhênerê li berpapa paşîn û hetta neynika fiberglass ji karbonê.
Desthilatdarî û aborî bi hev re
Amûra 508 Peugeot Sport Engineered em guhertoyek 200 hp ya motora 1.6 PureTech dibînin ku bi eniya elektrîkê ya 110 hp ve girêdayî ye û ya din jî bi 200 hp li çerxên paşîn ve girêdayî ye.
Li vir bibin aboneya bultena me
Ev dihêle ku prototîpa Peugeot xwedan ajokera hemî teker be û "berhevamberî 400 hp di gerîdeyek şewitandinê de" pêşkêşî bike - Lêbelê, hêza dawîn divê di 350 hp de be.
Ji aliyê din ve, emîsyonên CO2 bi saya pergala hîbrîd a ku ji hêla hêzdar ve tê hêz kirin digihîje 49 g/km. Pîlê 11,8 kWh ku di moda elektrîkê de jî xweseriyê pêşkêş dike, digihîje 50 km.
Di derbarê performansê de, Peugeot demek ji 0 heta 100 km / h tenê 4.3s û leza herî zêde bi 250 km / h sînorkirî ragihand.
Her tiştê ku hûn hewce ne di derbarê 508 Peugeot Sport Engineered de zanibin