Jixwe ji hêla prototîpa ku li Cenevreyê hate eşkere kirin, pêşbînî kiribû Honda û dê panelek dîjîtal hebe ku ji wan pêk tê pênc ekranan ku tevahiya firehiya dashboardê dagir dike.
Wekî ku hûn baş dizanin, Honda û dê, mîna Audi e-tron û Lexus ES (ev tenê li Japonya), li şûna neynikên paşîn ên adetî kamerayan bikar bînin. Wekî ku hûn hêvî dikin, ekranên vê pergalê li peravên dashboardê têne danîn.
Li pêşiya ajokar ekranek TFT ya 8,8" heye ku fonksiyonên panelek amûran digire ser xwe. Jixwe qada herî mezin a panela dîjîtal a Honda-yê ye û ji hêla du ekranên desta 12.3" ve tê dagîr kirin ku ji bo kontrolkirina pergala infotainment-ê kar dikin, gelek serlêdanan pêşkêş dikin.
Têkilî zêde dibe
Yek ji behîsên sereke yên Honda û ew bi girêdanê re derbas dibe. Delîla vê pergala "Alîkarê Kesane ya Honda" ye, ku destûrê dide gihîştina serlêdanan bi karanîna fermanên deng. Ji bo çalakkirina vê pergalê tenê bêje "Ok Honda".
Aboneyê bultena me bibin
Ya balkêştir ev e ku pergala îstîxbarata hunerî ya ku ji hêla Honda ve hatî bikar anîn dikare bi demê re fêr bibe û hêdî hêdî têgihîştina dengê ajokar zêde bike. Wekî ku tê hêvîkirin, ya Honda û dê pergalên Apple CarPlay û Android Auto-yê destnîşan bike, ku meriv dikare torên civakî, muzîk û sepanên din li ser ekranan bibîne.
Axaftina serlêdanan, ya Honda û di heman demê de dê yek hebe ku destûrê dide ajokar ku ji dûr ve bi gerîdeyê ve girêdayî bimîne. Ev serîlêdan dihêle hûn bigihîjin fonksiyonên barkirinê, rewşa hûrgulî ya gerîdeyê zanibin, pergala avhewa kontrol bikin û tewra jî elektrîka piçûk a Honda bişopînin û bibînin.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.