Wî rekor şikand, pêşbaziyê kir, bişirî û hin tirs li me kir. Hilberîna nifşa sêyemîn a Renault Mégane RS rawestiya.
Razão Automóvel hîn nebû dema ku, di sala 2009-an de jixwe dûr, Renault Mégane RS li Monaco Grand Prix pêşkêş kir. Ji wê rojê û pê ve, beşa gerîdeya werzîşê ya pêş-teker qet ne wekî hev bû.Bi qasî ku ji me tê, me bi hezaran kîlometre li pişt çerxa bi sedan otomobîlan ajotiye - klasîk, werzîş, malbatî, bi kurtî, modelên ji bo her kêfê! - û ji van hemûyan, yek ji yên herî bibîranîn bê şik Renault Mégane RS bû. Em di Estorilê de kûr meşiyan, delfîn û kahînan ditirsiyan (li vir bibînin) û tewra Fernando Pessoa jî li cihê daliqandinê rûnişt (li vir binêre)!
TÊKILIYA: Renault Mégane RS-ya nû bi ajokera hemî teker û zêdetirî 300 hp?
Naha, 7 sal şûnda û 30,000 yekîneyên paşî wextê xatirxwestinê ye. Herî dawî Renault Mégane RS ji xetên kombûnê li Palencia, Spanya, ber bi Keyaniya Yekbûyî ve çû. Bê guman, Renault cil û bergên Mégane RS-a dawîn li xwe kir: Taybetmendiya trofeyê, laş bi Zer Zer, 19” tekerên Speedline, tekerên Michelin Pilot Sport Cup 2 û şokê birêkûpêk ên Öhlins.
Spas dikim Megane RS! Em hêvî dikin ku RS-ya din dê li gorî mîrasa we bijî.
