Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X di nav yên din de. Vana hin "giranên" yên SUV-ya B-yê ne ku Hyundai Kauai dixwaze bi kalîteya hundurîn a bilind û sêwiranek cihêreng têk bibe.
Lê li gorî AutoBild, Hyundai hîn jî kartek din li ber destê xwe heye. Ango 100% elektrîkî Hyundai Kauai.
Hyundai Kauai 100% Elektrîk
Yê ku bi xebera hatina Hyundai Kauai ya 100% elektrîkî derket pêş kovara Almanî AutoBild bû, ku behsa çavkaniyên fermî yên marqeya Koreyî kir.
Li gorî vê belavokê, 100% Kauai ya elektrîkî dê di destpêka sala 2018-an de bigihîje sûkê, di encama hevkariyek bi LG Chem re, ku dê peydakirina bataryayên garantî bike.
Kapasîteya texmînkirî ya bataryayên 50 kWh e, ku divê bi 500 km xweseriya ragihandî (çerxa NEDC) û di şert û mercên rastîn de zêdetirî 350 km be.
Mînakî, Hyundai Ioniq Electric xwedan pîlêyek bi kapasîteya "tenê" 28 kWh e û bi rengekî hindik ji 200 km xweseriyê derbas dike. Di heman demê de ji Ioniq Electricê ye ku dawîn Hyundai Kauai Electric dê motora xweya elektrîkê, yekîneyek magnetîkî ya hevdemî werbigire. 120 hp hêz û 265 Nm torque.
Li ser motorên alternatîf behîs bikin
Hyundai bi zexmî bi motorên alternatîf ve girêdayî ye. Ji bilî sê guhertoyên Hyundai Ioniq - ku me berê jî derfeta ceribandin û berhevdana wan li vir peyda kir - Hyundai meha borî modelek nû ya bi teknolojiya Fuel Cell (hucreyên sotemeniyê) ragihand.
Ger Hyundai Kauai EV-ya nû were firotan, ew dikare bibe hevrikek bihêz ji Opel Ampera-e û Nissan LEAF-ê ya nû re, bi bihaya texmînkirî ya dora 35,000 euro.
