Ford got ku ew bi sendîkaya karkerên li kargeha Saarlouis a Almanyayê re li ser betalkirina gengaz ketine nava danûstandinan. Hemî ji ber ku îhtîmalek mezin heye ku Ford C-Max û Grand C-Max , ku li wir têne hilberandin, dê bêne sekinandin.
Her çend Ford hîn biryara dawîn eşkere nekiribe jî, Automotive News Europe radigihîne ku marqeya Amerîkaya Bakur di daxuyaniyekê de got ku "ragirtina wesayitê (Ford C-Max) li gorî rêgezên dijî qirêjiyê dê gelek veberhênan hewce bike. vê modelê.”
Faktorên din ên ku dikarin bibin bingeha biryara windakirina Ford C-Max û Grand C-Max ev in. pêşbirka dijwar ji SUVs û daketina firotanê di beşa MPV de.
Weke ku ji bo îsbatkirina xalê be, Ford îro di sala 2018-an de ji bo SUV-yên xwe yên li Ewrûpayê rekorek firotanê ya her dem ragihand, her çend sal hîn neqediyaye. Di dawiya Mijdara îsal de, firotina SUVs Ecosport, Kuga û Edge, li gorî heman heyama sala 2017-an ji sedî 21 zêde bû, ku tê de zêdetirî 259 hezar yekîneyên hatine firotin.
Di bingeh de, zêdetirî yek ji pênc Fordên ku li Parzemîna Kevin têne firotin SUV ne, meylek ku dê sala pêş de mezin bibe.
Ketina minîvan berdewam dike
Wendabûna gengaz a Ford C-Max dê dilxwaziya Ford piştrast bike ku ji nû ve li ser pêşniyara marqeyê li bazara Ewropî bifikire. Bi rastî, daketina firotana mînîvanan jixwe di rêza Ford de bûye sedema mexdûran, digel ku B-Max cihê xwe ji hêla Ecosport ve dibîne.
bibin aboneya kanala me ya Youtube
Serkeftina mezin a SUV-an bandor li firotana hema hema hemî celebên din kir, lê MPV an MPV, nemaze yên kompakt û navîn, herî zêde bandor bûne.
Yek ji jêrbeşên ku herî zêde ev guhertin lê hat hîskirin, mînîvanên beşa B bû. Bi vî rengî modelên wekî Opel Meriva, Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20 û Kia Venga cihê xwe dan Opel Crossland X, Citroën C3. Aircross, Hyundai Kauai û Kia Stonic. Di vê beşê de yek ji çend berxwedêrên Fiat 500L e.
Çavkanî: Automotive News Europe