Ji germ û toza dubayî bigire heya qeşa û berfa bakurê Swêdê, Jaguar F-PACE-ya nû heta sînor li hin jîngehên herî dijwar ên li ser gerstêrkê hate ceribandin.
Xaça werzîşê ya nû ya Jaguar armanc dike ku berhevokek performansa bilind, sêwirandin û fonksiyoneliyê peyda bike. Ji bo ku her pergal di bin şert û mercên herî giran de jî bêkêmasî tevdigere, Jaguar F-PACE-ya nû di dîroka marqeyê de yek ji bernameyên ceribandinê yên herî daxwazî derbas kiriye.
JI BO NA BINDAŞÎNIN: Em çûn ceribandina vana herî bilez a li ser Nürburgring. Ma hûn dizanin ew çi ye?
Li avahiyên Jaguar Land Rover li Arjeplog, li bakurê Swêdê, germahiya navîn ji -15 °C bilind dibe û bi gelemperî dadikeve -40 °C bi zêdetirî 60 km rêyên testê yên taybetî yên sêwirandî yên bi hilkişîna çiyayan, zozanên tund, rêyên nizm û Deverên derveyî rê erdek îdeal bûn ji bo xweşbînkirina kalibrasyona pergala nû ya 4×4 (AWD), Kontrolkirina Stêrara Dînamîkî û teknolojiyên nû yên Jaguar-ê yên wekî Pergala Pêşkeftina Hemî-Surface.
Li Dubai, germahiya hawîrdorê dikare di bin siyê de ji 50º C derbas bibe. Dema ku wesayît dikevin ber tîrêja tavê ya rasterast, germahiya kabînê dikare bigihîje 70°C, tenê nirxa herî zêde da ku her tişt ji pergalên klîma otomatîkî bigire heya ekranên pêça infotainment bêkêmasî bixebite tewra bi astên herî zêde germahî û nemiyê re.
TÊKIRIN: Jaguar F-PACE-ya nû li Tour de France
Jaguar F-PACE-ya nû jî li ser rêyên kevir û rêyên çiyayî hate ceribandin. Ev yekem car bû ku bernameyek ceribandinê ya Jaguar vê mîhenga bêhempa û dijwar vedihewîne, û bi rastî ev baldarî li hûrguliyê ye ku dê bibe alîkar ku yekem crossovera werzîşê ya Jaguar bibe pîvana nû di beşa xwe de.
Pêşangeha cîhanî ya Jaguar F-PACE ya nû dê di îlona 2015-an de li pêşangeha motora Frankfurtê pêk were.
Razão Automóvel li ser Instagram û Twitter bişopînin