Her çend Henrik Fisker, CEO ya Fisker çend meh berê li ser Twitterê diyar kiribû ku Fisker Ocean dê platforma MEB ya Volkswagen bikar bîne, lê xuya ye ku ev yek dê nebe.
Xuya ye, SUV-ya elektrîkî ya ku biryar e di sala 2022-an de bigihêje, dê di şûna wê de platformek Magna bikar bîne, ku li gorî Business Insider, di peymana ku hatî îmzekirin de, nuha mafê kirîna 6% ji Fisker Inc. danûstendina bi yekbûnek bi Spartan Energy Acquisition re.
Berevajî tiştê ku bi Tesla re diqewime, ku platformên xwe, kargeh û tewra jî bataryayên xwe hene, polîtîkaya Fisker ve girêdayî ye û dixuye ku di Magna de hevkarê îdeal dîtiye ku du ji van sê pirsgirêkan çareser bike.
Digel ku Magna platformê ji bo Okyanûsa Fisker a pêşerojê peyda dike, li gorî CNN, ew ê SUV-ya nû ya elektrîkê jî hilberîne. Heke hûn ji bîr nekin, Magna jixwe di hilberîna otomobîlan de ji bo marqeyên din xwedî ezmûn e.
Ji bo ku hûn ramanek bidin, di nav modelên ku Magna de têne hilberandin Jaguar I-PACE heye, ku berê bi markayên wekî Mercedes-Benz, Toyota an BMW re xebitî.
Û bataryayên?
Ger "pirsgirêkên" hilberandin û platformê werin çareser kirin, dema ku li ser Okyanûsa Fisker diaxivin pirsek berdewam dike: dê kî bataryayê peyda bike?
Li gorî daxuyaniyên ku ji hêla Henrik Fisker ve ji Car and Driver re hatine dayîn, pargîdanî dê çend vebijarkan ji bo peydakirina bataryayê binirxîne.
Aboneyê bultena me bibin
Her çend hêj navek nehatiye danîn, berdevkê Fisker Andrew de Lara got: "Saziyên ku têne hesibandin di nav çar hilberînerên herî mezin ên bataryayê de li cîhanê ne."
Jixwe çi tê zanîn?
Heya nuha, agahdariya di derbarê Okyanûsa Fisker ya nû de, bi kêmanî bêje, nezelal e. Dîsa jî, marqeya California-based jixwe hin daneyên pêşîn li ser SUV-ya xweya elektrîkî belav kiriye.
Wisa got, Fisker bi pêş ve diçe ku Okyanûs dê di navbera 250 û 300 mîlan de xweseriya xwe hebe (di navbera 400 km û 483 km de) û dê bi ajokera hemî çerx an jî çerxa paşîn peyda bibe. Guhertoyên ajokera hemî-teker tê texmîn kirin ku ji 300 hp zêdetir bin.
Jêder: CNN; Business Insider; Otomobîl û Şofêr.