Yekem A3 di sala 1996-an de li sûkê xuya bû û alîkariya damezrandina cîhên beşa bi navê premium C kir. Naha, di nifşa xweya çaremîn de, Audi A3 Sportback ya nû naha digihîje Portekîzê.
Tevî ku nifşek nû ye, ew bingehên pir baş ên selefê xwe, ango platforma MQB, bikar tîne. Ew hinekî dirêjtir û firehtir e, lê baregeha teker û kapasîteya bagajê (380 l) ya selefê xwe diparêze.
Nûçeyên mezin ji bo vî nifşî xurtkirina teknolojîk e (platforma elektronîkî ya nû MIB3), bi dîjîtalîzasyon, girêdan û arîkarên ajotinê bêtir û çêtir. Di heman demê de di warê motoran de, em dibînin ku A3 Sportback-a nû, ji bo yekem car, pergalên nerm-hîbrîd werdigire (her çend li Portekîzê tavilê peyda nabe).
Range li Portekîzê
Rêzeya neteweyî ya Audi A3 Sportback di sê astên alavan de dabeş dibe - Base, Pêşkeftî û xeta S - çar motor û du veguheztin.
Aboneyê bultena me bibin
Benzina me heye 30 TFSI , motorek 1.0 l, sê silindir, 110 hp; ew e 35 TFSI , ango 1,5 l, çar silindir, bi 150 hp. 30 TFSI bi taybetî bi veguheztinek destan a şeş-leza ve girêdayî ye, dema ku 35 TFSI bi veguhezek du-qolê ya heft-leza (S Tronic) ve girêdayî ye.
Li aliyê motora mazotê, herdu 30 TDI û 35 TDI , heman bloka 2.0 l û çar silindir bikar bînin, bi hêz, bi rêzê, 116 hp û 150 hp. 30 TDI bi veguheztina destan a şeş-leza re, û 35 TDI bi heman S Tronic-a heft-lez a 35 TFSI re tê hev kirin.
Rêzeya rêgezên hêzê dê di mehên pêş de were berfireh kirin da ku 35 TFSI-ya nerm-hîbrîd 48 V tê de hebe.
Ji hêla dînamîkî ve, ferqek di navbera "30" û "35" de heye. Ya berê axek paşîn a hêsantir, barek torsion bikar tîne; dema ku ya duyemîn axek paşîn a serbixwe bikar tîne, bi sêwirana pir-arm. Vebijarkî berdest in suspensiona werzîşê (standard li ser S Line), ku otomobîlê 15 mm nêzîkî erdê dike; û suspensionek bi dakêşana guhêrbar ku di heman demê de paqijiya erdê 10 mm kêm dike.
Xemil
Audi A3 Sportback-a nû di hemî guhertoyan de lampayên serê LED-ê wekî standard vedihewîne (Matrix LED wekî vebijark), panela amûrê dîjîtal (12,3 ″ Cockpit Virtual wekî vebijark), ekrana desta ji bo pergala agahdarî-şaybûnê ya MMI bi 10,1 ″ û rêwergirtina bi leza bi guherbar ve girêdayî ye. alîkarî.
Di nav vebijarkan de hêmanên wekî dîmendera serê-up, an pergala dengê Bang & Olufsen 3D Premium, bi 15 axaftvan, subwoofer, amplifikatorê bi 16 kanalan û 680 W hêza tevahî hene.
Di derbarê alavên ewlekariya çalak de, wekî standard, Audi A3 Sportback ya nû bi pêş-hişmendiya pêşiyê ve tê (ji bo hişyariya lihevketina nêzîk a bi fonksiyona firnê ya otomatîkî bi tespîtkirina wesayîtan, peyayan û bisiklêtan) û hişyariya derketina rê ya neçar (Hişyara Derketina Rêyê) bi rastkirinê. fonksiyona destwerdana rêvebir. Vebijarkî, hûn dikarin, mînakî, kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîv hebe.
Buhayên Audi A3 Sportback
| Audi A3 Sportback | ||
|---|---|---|
| Awa | erk | Biha |
| Benzîl | ||
| 30 TFSI | 110 hp | 28.631 € |
| 30 TFSI Pêşketî | 110 hp | 29.943 € |
| 30 TFSI S line | 110 hp | 31.065 € |
| 35 TFSI S tronic | 150 hp | 34.628 € |
| 35 TFSI S tronic Pêşketî | 150 hp | 35 938 € |
| 35 TFSI S tronic S xeta | 150 hp | €37,062 |
| Diesel | ||
| 30 TDI Base | 116 hp | 32.557 € |
| 30 TDI Pêşketî | 116 hp | 33 914 € |
| 30 TDI S line | 116 hp | €35,021 |
| 35 TDI S tronic Base | 150 hp | 40 869 € |
| 35 TDI S tronic Pêşketî | 150 hp | 42 485 € |
| 35 TDI S tronic S line | 150 hp | 43 467 € |
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.