Bi qasî ku LMP1 jê dihat hezkirin, lêçûnên wan ên pêşkeftinê yên bilind bi dawî bû ku ew ji bo gelek marqeyan ne erzan (û nebalkêş) bûn. Ji vê yekê haydar bû, FIA biryar da ku kategoriya "queen" ya pêşbaziyên bîhnfirehiyê ji nû ve îcad bike û encam Hipercarros bû ku çend meh berê me karîbû li 8 Horas de Portimão zindî bibînin.
Bi tevahî du awayên pêşbaziyê di kategoriya jorîn de hene: pêşxistina prototîpek li ser bingeha rêzikên LMH an rêzikên LMDh. Tevî rêziknameyên ku wekî "bingeh" hatine hilbijartin, gelek markayan berê biryar dane ku ji vê guherîna rêzikan sûd werbigirin.
Di pola LMH de em ê marqeyên wekî Toyota, Alpine, Peugeot û Ferrari hebin, di heman demê de rêzikên LMDh navên wekî Audi, Acura, BMW, Cadillac, Porsche û, dixuye, tewra Lamborghini jî "xapandine".
Naha, "li ser siwarbûnê" qonaxa Portekîzî ya WEC, Guilherme Costa fersend bû ku di pêşbaziyên bîhnfirehiyê de paşperdeyê bimeşe.
Ji lojîstîka ku ji bo vî rengî pêşbaziyan hewce dike bigire heya rêzikên nû - ku BoP an Balansa Performansê pir tê nîqaş kirin - bigire heya "veşartiyên" vê celebê pêşbirkan û Hypercarên ku beşdarî wan dibin, her tişt di vîdyoya herî dawî ji kanala me ya YouTube: