Piştî çend meh berê me ji we re çîroka Honda S2000 a 18 sal û 800 km ku bi 42 000 euro hat firotin, îro em yekî din ji we re tînin. Honda S2000 ku dişibe kapsula demê.
Di 2009-an de hatî hilberandin (sala paşîn a hilberîna ji bo S2000), ev Honda di rewşek bêkêmasî de ye, ku di nav 10 salan de tenê 91 mîl (nêzîkî 146 km) derbas kir . Ji bilî rewşa bêkêmasî ya tamîrkirina boyax û hundurê, ev S2000 di heman demê de tîrêjên orîjînal û stêrkek standê jî vedihewîne.
Ji bilî ku di van 10 salên dawî de bi zor meşiyaye, ev S2000 jî ji hêla xerîdarek taybetî ve nehat tomar kirin. , ku dike ku ev Honda S2000 çu carî nebû xwediyê xwe, ev 10 sal in ku ji rawestgehê berbi rawestanê diçe.
Biha? 70 hezar dolar û bilind dibe…
Ji bo ku li ser malpera Bring a Trailer were mezad kirin (sê roj ji dawiya mezadê re maye) ji bo vê S2000-ê herî zêde drav, heya niha, di 70 hezar dolar (nêzîkî 61,700 euro), lê em difikirin ku divê di rojên pêş de ev hejmar hinekî din zêde bibe.
Li vir bibin aboneya bultena me
Balkêş e, ev unikornek rastîn ji hêla ajokarê Formula Indy Graham Rahal ve, heman kesê ku S2000 kirî, ku me di destpêka vê nivîsê de qala wê kir, ji bo firotanê tê pêşkêş kirin. Firoşkar îddîa dike ku heya 19ê Avrêlê hê jî gerantiya kargehê heye (em nizanin ew behsa kîjan ermanî dike) û her çend mîle kêm be jî, motor baş dixebite.
Ev S2000 ku ji nifşê AP2 ve girêdayî ye, nema F20C heye, lê bêtir pêşkeftinek e, F22C1, bi 2,2 l, 240 hp û 220 Nm torque - motorek ku tenê li Dewletên Yekbûyî û Japonya peyda bû. Hêz ji bo wheels bi rêya gearbox şeş-speed manual.
Nûvekirina 1ê Adar, 2019: Ev Honda S2000 bi 70,000 $ (nêzîkî 61,700 €) ku em behs dikin di dema weşandina vê gotarê de bi dawî bû, ku ew eşkere dike S2000-a herî biha ya heya niha.