Bi bataryayek 64 kWh û rêjeyek reklamkirî (li gorî çerxa WLTP) 484 km, gelek sedem nîn in ku meriv li ser berbelaviya tîrêjê gilî bike. Hyundai Kauai Electric.
Dîsa jî, marqeya Koreya Başûr biryar da ku wê biceribîne û fêr bibe ka çi qas xweseriya herî zêde ye ku xaça wê ya elektrîkê dikare bi dest bixe. Û encam ji bo otomobîlên elektrîkê xweseriya rekor bû.
Vê pêşbaziya "hipermiling" sê Hyundai Kauai Electric destnîşan kir û rastî ev e wan hemûyan karî 1000 km nîşana derbas bikin . Yê ku herî kêm mesaf girt 1018,7 km tenê bi yek barkirinê girt, ya din gihîşt 1024,1 km û xwediyê rekorê. 1026 km bêyî ku hewce bike şarj bike meşiya.
Ev tê wê wateyê ku van Kauai Electric di heman demê de ji bo mezaxtina elektrîkê jî rekor destnîşan dikin, bi navînî, bi rêzê, 6,28, 6,25 û 6,24 kWh/100 Km, nirxek ji ya fermî 14,7 kWh/100 Km pir kêmtir e.
Lê ev qeyd çawa û di bin çi şert û mercan de hatin bidestxistin? Di rêzên pêş de em ji we re rave dikin.
(hema) şert û mercên laboratorê
Li pista Lausitzring, li Almanyayê, ev pêşbazî sê rojan berdewam kir û sê tîmên ajokaran ku bi tevahî 36 caran li dora xwe geriyan.
Aboneyê bultena me bibin
Tevî ku bikaranîna klîma ne qedexe ye jî, ti ekîban ew bi kar neaniye. Bi heman rengî ku yek ji tîmê pergala infotainmentê ya ku di tevahiya dijwariyê de venebûbû bikar neanî. Armanc? Hemî enerjiya berdest bikar bînin da ku tenê Kauai Electric biguhezînin.
Ji bo leza navîn a ku ji hêla modelên elektrîkî yên Hyundai ve hatî bidestxistin, ev di navbera 29 û 31 km / h de di nav 35 demjimêrên ajotinê yên tomarkirî de maye. Nirxên kêmkirî, lê yên ku, li gorî Hyundai, di şert û mercên trafîkê yên bajarî de bi leza navînî pêk tê.
Di dema guheztinên ajokar de, wan di nav xwe de awayê çêtirîn ji bo zêdekirina karbidestiya ajotina xwe nîqaş kirin, "hemû enerjiya ku di bataryayê de hilanîn heya dilopa paşîn veqetandin". Ji mîhengên kontrolkirina keştiyê bigire heya awayê herî bikêrhatî ya nêzîkbûna kêşeyên asê yên gerîdeya Almanî ya ku pêşbaz lê pêk hat.
Li gorî Jürgen Keller, Rêvebirê Rêvebirê Hyundai Motor Deutchland, "Bi vê ceribandinê, Kauai Electric potansiyel û karbidestiya xwe wekî SUVek jînek eko-dostane nîşan da", û zêde kir "ev guncanbûna wê ji bo karanîna rojane îsbat dike û destnîşan dike ku, dema ku ew tê ser wesayitên me yên elektrîkê, fikarên têkildarî xweseriyê divê tiştek berê be.”