Bi xatirê te Elise, Exige û Evora. Lotusek nû tê… ku cîhê sêyan bigire?

Anonim

Me dizanibû ku, ji bilî gerîdeya elektrîkî ya hîper-sporê Evija, Lotus otomobîlek werzîşê ya nû, ya Tîpa 131 , ji bo ku li jorê Evora û bi potansiyela dîrokî ya girîng raweste - gelek gotegot hene ku ew ê bibe Lotusa paşîn a bi motora şewata navxweyî.

Naha, em teaseriya yekem a modela nû û… surprîz dibînin. Ew ne yek, lê sê modelên ku têne pêşbînîkirin, bi hejmûnê ve yek in, lê ji hêla îmzeyên xwe yên ronî ve têne cûda kirin.

Li gorî daxuyaniya fermî ya marqeyê, Tîpa 131 dê bibe "zincîrek nû ya otomobîlên werzîşê" - pirjimar. Ma ew ê cîhê sê Lotusên ku niha têne firotin bigirin? An jî dê sê modelên nû yên cihêreng bin? Em ê çend mehên din jî bisekinin…

Lotus Evija
Lotus Evija, yekem otomobîla hilberîna elektrîkê û herî bi hêz e ku heya niha, ji bo pêşeroja elektrîkê ya Lotus pêşek e.

Di heman demê de bi ragihandina Type 131, Lotus dawiya hilberîna vê salê ya hemî modelên xwe yên ku niha li firotanê ne, ango Elise, Exige û Evora ragihand. Tiştek ji qedandina hilberîna tevahiya rêza wê yekcar wêdetir dawiya serdemekê nabêje.

Aboneyê bultena me bibin

Ji bilî wêneyê, hindik an tiştek din Lotus li ser Tîpa 131 pêş ket - ku navê wî yê paşîn divê bi "E" dest pê bike, wekî kevneşopiya marqeyê. Tiştê ku em dizanin tenê ji gotegot û çavdêriya prototîpên ceribandinê yên ku berê li ser rêyên giştî belav dibin, kamûfle dikin, tê.

Otomobîlên werzîşê yên nû dê mîmariya Lotusê ya ku em îro pê dizanin biparêzin, ango motor dê berdewam bike ku di pozîsyona paşiya navendî de be, lê dê platformek nû, hîn jî ji celebê çarçoweya cîhê aluminum, teknolojiyek ku bi yekem ve hatî destnîşan kirin, dest pê bike. Elise di 1995 de.

2017 Lotus Elise Sprint
Lotus Elise Sprint

Çi motora wê heye? Di vê demê de tenê spekulasyon hene. Gotinên yekem destnîşan kirin ku modelek hîbrîd, ku li jorê Evora hatî danîn, ku dê bi V6 re bizewice (ma ew hîn jî bi eslê xwe Toyota ye?) bi motorek elektrîkê re. Lê naha em sê modelan dibînin ku, heke ew rasterast werin şûna Elise, Exige û Evora, dê bibin xwedî helwestên cûda û, ji ber vê yekê, motorên cihêreng.

dîtin80

Pêşveçûn û destpêkirina - an - Type 131s tenê beşek ji plansaziya Vision80 e, ku di sala 2018-an de hatî destnîşan kirin, li dû bidestxistina Otomobîlên Lotus û Endezyariya Lotusê ji hêla Geely (xwediyê Volvo Polestar, Lynk & Co û dê pêşkeftin û hilberandin nifşa paşîn ya Smart) di 2017 de.

Ji bilî Tîpa 131 û Evija-ya naskirî, plana Vision80 dê di heman demê de veberhênanek zêdeyî 112 mîlyon Euroyî li tesîsên Lotus li Hethel, ku dê otomobîlên werzîşê yên nû li wir werin hilberandin, bide marqeya Brîtanî ku bi rê ve bibe. cildên bilind ên hilberînê. 250 xebatkarên din jî dê bên îstihdamkirin û dê tevlî 670 xebatkarên ku ji Îlona 2017’an vir ve hatine girtin, bibin.

Lotus Daxwazên
Lotus Exige Cup 430, Lotusê ya herî tund a îro.

Bi xatirê te Elise, Exige û Evora

Di dawiyê de, ev plan jî dawiya hilberîna Lotus Elise, Exige û Evora nîşan dide. Her çendî ku ew di radestkirina ezmûnek ajotinê ya bêhempa de jî jêhatî ne, ew di gelek waran de jî pîvan têne hesibandin, lê ew ji bo kêşeyên ku di vê heyama veguherînê de rûbirûyê pîşesaziya otomotîvê dibin ji mêj ve ne.

Heya ku ji hilberînê derkeve, Lotus li bendê ye ku sê model bi hev re bigihîjin hilberînek berhevkirî ya 55,000 yekîneyên (ji destpêka destpêkirinê ve). Di vê salê de em ê çend çalakiyên marqeyê bibînin ku van sê modelan pîroz bikin, wekî ku Lotus dibêje, bi "kevntir, nîşana Lotus Elise" dest pê bikin.

Lotus Evora GT430
Evora ji Lotusa heyî ya herî bikêrhatî ye, lê ew nahêle ku ew jî bibe makîneyek tûj.

Zêdetir bixwînin