ABT Sportsline ji bo ku modelên Koma Volkswagen wekî bingehek ji bo veguherînên xwe bikar bîne, û bi taybetî yên Audi bikar tîne, ABT Sportsline vegeriya ser karê xwe û afirand. Audi RS6-R , ji hemî hêzdar RS 6 Avant dest pê dike.
Reçeteya ku di afirandina vê RS6-R-ê de hatî bikar anîn bi her awayî dişibihe ya ku di afirîdên din ên ABT Sportsline de tê bikar anîn: bêtir hêz, xuyangê bêtir êrîşkar û girêdanên erdê yên revîzekirî.
Bi ya ku herî zêde derdikeve pêş, estetîk dest pê dike, Audi RS6-R bergirek pêşiyê ya bi perçeyek di fiber karbonê de (materyalek ku di neynikê de jî xuya dike) wergirt; kincên aliyên nû; spoilerek nû; belavkerek paşîn a nû û tekerên girseyî yên 22".
Di hundurê de, xalîçeyên erdê yên nû, roniyên têketina nû, rêgezek fîberek karbon û çerm û, bê guman, logoyên RS6-R û ABT hene.
hejmarên Audi RS6-R
Wekî her carê bi veguherînên ABT Sportsline, guhertinên herî mezin di asta mekanîkî de çêdibin û Audi RS6-R ne îstîsna ye.
Aboneyê bultena me bibin
Bi vî rengî, 4.0 V8 biturbo dît ku hêz ji 600 hp û 800 Nm li ser RS 6 Avant-a jixwe bandorker berbi yekî hê bi heybettir ve diçe. 730 hp û 920 Nm li RS6-R.
Van jimareyan dihêle ku Audi RS6-R di 3.2s de bigihîje 0 heta 100 km/h, 0.4s kêmtir ji standard RS 6 Avant.
Te çawa ew girt?
Ji bo bidestxistina vê zêdebûna hêzê, teknîsyenên ABT Sportsline ne tenê turboyên nû saz kirin, lê di heman demê de navgînek hilberîna xwe, pergalek nû ya eksofê jî saz kirin û di heman demê de "tewandinên nermalavê" yên kevneşopî jî pêk anîn.
Dîsa jî di warê guheztinan de, RS6-R ji ABT Sportsline şokê û barên stabilîzatorê yên ku bi bilindî ve têne veguheztin wergirtin.
Armanca ABT Sportsline ew e ku tenê 125 yekîneyên Audi RS6-R hilberîne. Pakêta veguherînê (ne di nav de Audi RS6 Avant ) lêçûn ji 69 900 euro.
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.