Bi eslê xwe di sala 2017-an de, nifşê pêncemîn derket Land Rover Discovery niha ew bûye hedefa ji nûvesazkirina kevneşopî ya temenê navîn. Armanc? Piştrast bikin ku SUV-ya marqeya Brîtanî di beşek di nav tevliheviyek domdar de heyî bimîne.
Wekî ku tê hêvî kirin, di beşa estetîk de ye ku nûçe hûrtir e. Ji ber vê yekê, li pêş me grilekek nû, roniyên LED-ê yên nû û bergirek nûvekirî heye.
Li paşîn, nûbûn bi roniyên nû, berpala ji nû ve dîzaynkirin û pêvekek reş li ser deriyê dûvikê ku sêwirana asîmetrîk diparêze tê.
Di hundurê de bêtir nûçe hene
Berevajî derve, di hundurê kovara Land Rover Discovery de bêtir tiştên nû hene ku têne dîtin.
Aboneyê bultena me bibin
Nîşaneya herî mezin pejirandina pergala infotainment Pivi Pro ye, ku di Defender-a nû de dest pê kir û ku xwedan ekranek 11.4" ye.
Hêza nûvekirina hewayê heye, ew bi her du pergalên Apple CarPlay û Android Auto re hevaheng e û dihêle ku du smartphone di heman demê de bêne girêdan. Di heman demê de panelek amûrek dîjîtal a bi 12,3” û dîmenderek serê-up jî heye.
Land Rover di heman demê de rêwerzek nû, konsolek navendê ya ji nû ve hatî sêwirandin û kontrolek gearboxek nû pêşkêşî Discovery kir.
Di dawiyê de, Land Rover rêwiyên di kursiyên paşîn de ji bîr nekir û ji bilî kursiyên nû, ji wan re dergehên nû yên hewayê û kontrolên nû yên pergala kontrolkirina avhewa pêşkêşî wan kir.
Electrify "peyva sereke" ye
Di demekê de ku armancên emîsyonê her ku diçe tundtir dibin (û cezayên girantir), Land Rover ji vekolîna Discovery sûd werdigire da ku wê "dostê jîngehê" bike.
Bi vî rengî, Land Rover Discovery naha bi motorên 48V-ya nerm-hîbrîd heye.
Rêzeya motora Discovery bi vî rengî ji sê motorên nû yên Ingenium-ê şeş-sîlindir pêk tê, yek benzîn û du mazot bi teknolojiya nerm-hîbrîd, ku benzînek çar cylinder bêyî vê teknolojiyê li wan tê zêdekirin.
Ew hemî bi pergalek nû ya aqilmend a hemî-teker û veguhezek otomatîkî ya heşt-lez têne hev.
Ji bo ku hûn bi hûrgulî di derheqê rêza motorên Land Rover Discovery-ya revîzekirî de bêtir zanibin, em daneyên guhertoyên bi motora Dieselê li vir dihêlin:
- D250: motora MHEV, 3.0 l şeş-cylinder, 249 hp û 570 Nm di navbera 1250 û 2250 rpm;
- D300: motora MHEV, 3.0 l şeş cylinder, 300 hp û 650 Nm di navbera 1500 û 2500 rpm de.
Ji bo pêşniyara benzînê, li vir hejmarên wan hene:
- P300: 2.0 l çar silindir, 300 hp û 400 Nm di navbera 1500 û 4500 rpm;
- P360: motora MHEV, 3.0 l şeş-cylinder, 360 hp û 500 Nm di navbera 1750 û 5000 rpm de.
Guhertoya R-Dynamic jî nû ye
Bi ya hatina yekîneyên yekem ji bo Sibata 2021-an hatî plansaz kirin , revîzekirî Land Rover Discovery dê di guhertoyên jêrîn de peyda bibe: Standard, S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE û R-Dynamic HSE.
Bi karakterek werzîştir, vê guhertoyê hûrguliyên taybetî yên wekî berpakek firehtir, jêrîn, hûrguliyên "Gloss Black" an hundurê bi sêwirana çermê du-reng vedihewîne.
Her çend Kovara Discovery jixwe li firotanê ye, heya ku bi bihayên têkildar e, em tenê dizanin ku ew dikare were kirîn ji 86 095 euro.