Ihtîmala SUVek Lotus ev çend sal in ku pêşde çûye, lê sedem çi dibe bila bibe, ew qet pêk nehat… pir kêfa paqijkaran. Lê niha bêguman rast bûye.
Lotus nû yekem teaser ya yekem SUV-ya xwe ya ku heya niha bi kodnavê Tîpa 132 tê zanîn, eşkere kir, û ew ê bêtir tenê û tenê elektrîkî be. Ew nekare berevajîyek mezintir be ji ya ku em ji avakerê piçûk ê Hethel dizanin.
Ev SUV-ya nedîtî beşek ji plansaziyek ji nû vesazkirin û mezinbûnê ya Lotus-ê ye, ku piştî kirîna hilberînerê ji hêla Geely (xwediyê Volvo û Polestar) ve hatî destnîşan kirin.
Ew yekem ji çar modelên 100% elektrîkî ye ku marqeya Brîtanî dê heya sala 2026-an bide destpêkirin û tê de SUV-ya din (Tîpa 134, piçûktir), salonek kûpê ya çar-derî (Tîpa 133) û otomobîlek werzîşê ya du kursî (Tîpa 135) pêk tê. ) ya ku dê di heman demê de bibe cîgirê Alpine A110.
Nûçeya din a mezin ev e ku hin ji van modelên elektrîkê dê li kargehek nû ne li Hethel, Keyaniya Yekbûyî, lê li Wuhan, Chinaîn, ku dê beşdarî navenda nû ya Lotus Technology bibe, werin hilberandin.
Tîpa 132. Jixwe em çi dizanin?
Wusa dixuye ku SUV-ya nû ya elektrîkî ya Lotus dê di beşa E-ya ku modelên mîna Porsche Cayenne lê dijîn de cîh bigire. Em ji we re bi bîr tînin ku tevî hemî nakokiyan, Cayenne ji marqeya Zuffenhausen re serwetên mezin aniye û tîne, ku astên mezinbûna nedîtî misoger kiriye. Ma Tîpa 132 dê heman bandorê li Lotus bike?
Lotus Type 132 dê bataryayên di navbera 92-120 kWh de, mîmariyek 800 V ji bo barkirina bileztir, û hejmarên hêzê yên ku têne pêşve xistin "qelew" in: di navbera (tenê ji) 600 hp û 750 hp.
Balkêş e, hejmarên li ser girseya gengaz (sivikî her gav beşek sereke ya DNA-ya Lotusê bû) ya vê SUV-ê xwe bi tunebûna wê hîs dike - nayê pêşbînî kirin ku ew giraniyek pir be, lê Lotus bi kêmanî azwer e ku hemî modelên wê ev in. siviktirîn çînên wan ên têkildar.
Di teaser de ku ji hêla Lotus ve hatî weşandin de, aerodînamîka SUV-ê divê di pêşkeftina van tramwayên herî paşîn de bibe balê taybetî. Di vîdyoya hatî weşandin de, em girtina hewaya jêrîn a çalak (ji hêla şêwazek hexagonal ve hatî çêkirin) dibînin, ango bi lepikên ku dikarin vebin û girtî bin, an sarbûn (di vê rewşê de, batarî) an aerodînamîka xweş dikin.
Di binê vê ketina hewayê de em dikarin tevna bêkêmasî ya fîbera karbonê ya di perçekera pêş de jî bibînin. Ma ev materyal dê bibe beşek yekbûyî ya avakirina modelê?
Em neçar in ku niha li benda 2022-an bin ji bo eşkerekirina tevahî û her weha zanibin ku dê jê re çi were gotin: em guman dikin ku nav bi tîpa "E" dest pê dike.