Berpirsiyarê veguherandina Porsche 911 GT2 RS li yek ji otomobîlên herî bilez ên li Nürburgring, Manthey Racing biryar da ku "efsûn" xwe li hilberek din a marqeya Stuttgart bicîh bîne: Porsche 718 Cayman GT4.
Berevajî tiştê ku di gelek veguherînên bi vî rengî de diqewime, Manthey Racing hilbijart ku mekanîka 718 Cayman GT4 neguhezîne. Bi vî rengî, em 4.0 l boxerek atmosferê ya şeş-cylinder berdewam dikin.
Encam? 420 hp û 420 Nm ku bi riya gearboxek desta ya bi şeş gemaran ve têne şandin li ser çerxên paşîn, ku dihêle hûn di 4.4s de 0 heta 100 km/h bicîh bînin û bigihîjin leza herî zêde 304 km/h.
Îcar çi hatiye guhertin?
Ger motor û mîqdarên ku ji hêla wê ve têne barkirin nayên guhertin, paşê Manthey Racing çi anî 718 Cayman GT4, ku navê wî hate guheztin Porsche 718 Cayman GT4 MR?
Xebata ku ji hêla rahênerê Alman ve hatî meşandin balê dikişîne ser girêdanên erdê û başkirina performansê li ser rê. Bi vî rengî, 718 Cayman GT4 MR nexşeyek nû ya sekinandinê û di heman demê de pergalek firnê ya nû dest pê dike. Tekerên Zêrîn BBS jî nû ne (û ji orîjînalan siviktir in) û tekerên werzîşê hene.
Di bedenê de, 718 Cayman GT4 MR guheztinên hewayê yên pêşiyê yên nû, dabeşkerek mezin, pêçek piçûk di pêlava paşîn de û tewra jî belavokek paşîn a nû wergirt. Hemî ev ne tenê ji bo çêtirkirina sarbûnê lê di heman demê de performansa aerodînamîk jî, kêşana li ser rêyê zêde dike.