Nûçe ji hêla Brîtanî Autocar ve hatî pêşve xistin, li ser çavkaniyên navxweyî yên di beşa motora Mercedes-Benz-ê de, ku piştrast dike ku nifşa heyî ya Mercedes-Benz Class A , jixwe di firotanê de ye, dê riya elektrîkê bişopîne.
Piştrast dike ku wan gihîştina belgeyên navxweyî yên marqeya stêrk, weşan eşkere dike, lêbelê, ku bijartina berpirsiyarên Mercedes-Benz, di derheqê pola A-yê de, derbas dibe, ne ji% 100 guhertoyên elektrîkê - divê ev were hiştin. ji EQA-ya pêşerojê re - lê bi hîbrîdên pêvekirî (PHEV), ango bi bataryayên veşarjêkirî yên pêvekirî.
Li gorî heman çavkaniyan, plan ew e ku ne yek, lê du PHEV-ên ku dê bi navên A220e 4MATIC û A250e 4MATIC bêne danîn, bi ferqa di navbera wan de tenê di hêza hatî peyda kirin de ye.
Bi heman motora benzînê ya 1,3 lître wekî motora sereke - bloka ku vê dawiyê ji hêla Daimler û Renault ve hatî pêşve xistin - ku ji hêla motorek elektrîkê ve hatî piştgirî kirin, tête pêşniyar kirin, ev pergala nû ya pêşbaziyê divê, di nav avantajên din de, li gorî hewcedariyên demê, ajotina hemî teker garantî bike. . Ji ber ku, dema ku motora şewitandinê dê berpirsiyarê şandina hêzê tenê û tenê ji çerxên pêşîn re be, elektrîk dê torque xwe li çerxên paşîn piştrast bike.
Di derbarê hêzan de, divê 1.3 l garantî bike, di A220e de, tiştek mîna 136 hp, dema ku di A250e de, hêza ku ji hêla motora şewitandinê ve hatî peyda kirin divê bigihîje 163 hp. Di her du rewşan de, tevkariya motora elektrîkê divê li dora 90 hp zêde be.
Autocar her weha pêşde diçe ku ev motorên hîbrîd ên nû dê ne tenê di laşê pênc-derî de peyda bibin, lê di heman demê de dikarin bigihîjin MPV-a pêşerojê Class B, û her weha xaça GLB, hem jî li ser bingeha MFA2-yê, heman platforma Class A-yê ye. .
Di derbarê pêşkêşiyan de, heman belavok diyar dike ku yekem Mercedes-Benz A-Class PHEV dikare di Cotmehê de, di dema Pêşangeha Motora Parîsê de xuya bibe.