Yek ji baştirîn firoşkarên di beşa hilanînê de û jixwe bi heşt nifşan re, navdar e Toyota Hilux niha hatiye nûkirin.
Ji hêla estetîkî ve, Hilux grilekek nû ya bi bandorek 3D, parapakek pêş a ji nû ve hatî sêwirandin, lampayên serê LED û paşverû yên ji nû ve hatî sêwirandin û tewra tekerên nû yên 18" wergirt.
Di hundurê de em pergalek infotainment-a nû ya bi ekranek 8” (bi Android Auto û Apple CarPlay re hevaheng) dibînin.
Wekî din, alavên wekî hewaya otomatîk û tewra pergala dengê JBL ya bi neh axaftvan û 800W jî hene.
Motora nû nûçeyek mezin e
Ger ji hêla estetîkî ve hindik xuya dike ku guherî ye, di binê kapikê de nûbûniya sereke ya Toyota Hilux-a nûvekirî heye: motorek nû ya Diesel.
Aboneyê bultena me bibin
Bi kapasîteya 2,8 l, ev motora 204 hp û 500 Nm hildiberîne û bi veguhezek şeş-leza manual an otomatîk tê.
Di warê performansê de, ev motor dihêle ku Hilux di 10s de 0 heta 100 km/h bigihîje (2,8s kêmtir ji motora 2,4), bi xerckirin û emeliyetên 7,8 l/ 100 km û 204 g/km dimîne (nirxên NEDC yên têkildar) .
Kengî tê û dê çiqas lêçûn?
Her ku Toyota bi pêş ve diçe, Hilux-a nûvekirî divê di Cotmehê de bigihîje bazarên Ewrûpaya Rojava. Heya nuha, bihayê wê li Portekîzê nenas dimîne.
Guhertoya Invincible naha di serê rêza Toyota Hilux de ye. Digel pêşkêşiyek mezintir a amûran û xuyangek (heta) bihêztir, ev guherto armanc dike ku dema vala û karanîna kar bihevre bike.