Di dawiyê de, ya herî nêzê ku piraniya me dê werin kirîna Ferrari dê… Kirîna Fiat be!
"Dîrok tu carî xwe dubare nake, lê her kesê ku nizane bi wê ecêbmayî dimîne," profesorek hêja ku min li zanîngehê hebû got. Hevokek ku ji bo vê nûçeyê derbas dibe.
Ferrari, careke din di dîroka xwe de, motorek ji bo koma Fiat pêşve dike. Ev motor dê were bikar anîn da ku bargiranên standard ên komê biteqe. Marqeyên wekî Lancia, Alfa Romeo an Maseratti di rêzê de ne ku bibin yekem ku vê motorê werdigirin. Li gorî çavkaniyên ji marqeya Italiantalî, ew motorek V6 ye ku teknolojiya bi-turbo bikar tîne. Di peymana ku ji bo mûçeyek hûrgelê ya 50 mîlyon euro hatiye îmze kirin.
Dema ku min got ku "dîrok tu carî xwe dubare nake, lê yên ku wê nizanin ji vê yekê matmayî dimînin", min behsa rewşên ku, di dema borî de, koma Fiat ji organ û zanîna Ferrari re bikar anîbû. modelên xwe. Mînak Fiat 130, Fiat Dino 2400 Coupé an Lancia Thema V8 hene. Ji bo bîranîna pêşerojê, ez tenê lê zêde bikim ku yek ji van "grafan" bi taybetî serketî nebû. Ka em bibînin ka van sal şûnda, zewaca minasib hinekî çêtir diçe…
Nivîs: Guilherme Ferreira da Costa