Bi navê "Big 5 Collection" ya Ferrari ji hêla 288 GTO, F40, F50, Enzo û LaFerrari ve hatî çêkirin. Û naha, tenê di yek rûniştinê de, ew dikarin du ji wan bibin malê: DK Enginnering Ferrari F50 û Enzoyek, her du jî bi rengê zer "Giallo Modena" difroşe.
Mîna ku ev ne bes bû ku bala aliyên eleqedar bikişîne, ev tenê Ferrari bûn li ser rê ku motorek V12 atmosferî di pozîsyona paşîn a navendî de, bêyî celebek elektrîkê, werdigirin, wekî di doza LaFerrari de. Lê li wir em diçin.
Bi Enzo-ya ku nû li Keyaniya Yekbûyî hate radest kirin dest pê dike, ew yek ji 37 nimûneyên modela ku bi vî rengî hatî boyax kirin e, ku hêj bêtir taybetmendiyê zêde dike. Zer yek ji rengên fermî yên Modena ye, bajarê ku Enzo Ferrari lê ji dayik bûye.
Di sala 2003-an de hatî çêkirin, wekî beşek ji rêzek bi 399 yekîneyên sînorkirî, ev Enzo tenê 15,900 km li ser odometre heye û di rewşek bêkêmasî de ye.
Derbarê motora ku wê "animal dike" de, ew V12-ek xwezayî ya aspirated e ku bi 6.0 lître kapasîteya ku dikare di 7800 rpm de 660 hp çêbike. Performansa ne kêmtir bandorker bûn: 6.6s ku gihîştin… 160 km/h û ji 350 km/h leza herî bilind.
F50, ku di sala 1997-an de ji dayik bû û hilberîna wê ji 349 yekîneyan derbas nebû, motorek V12 ya bi 4,7 lître bû - yek ji çend otomobîlên rê ye ku motorek ji Formula 1-ê werdigire - ku karibû di 8000 rpm de 520 hp hilberîne. . Ew tenê 3,7s lazim bû ku bigihîje 100 km/h û gihîşt 325 km/h leza herî zêde.
Ev yekîneya taybetî, ku di heman rengê "Giallo Modena" de jî hatî pêçan, bi eslê xwe li Swîsreyê hate radest kirin (ew heya 2008-an li wir ma, dema ku ew li Keyaniya Yekbûyî hate îtxal kirin) û ji Enzo-yê hêj kêmtir mîlometre heye: tenê 12 500 km.
Bazirganê Brîtanî yê berpirsê firotina van her du "Cavallinos Rampantes" nirxê firotina yek ji van modelan diyar nekir, lê li gorî firotanên vê dawiyê dadbar kirin, tê pêşbînî kirin ku her kesê ku bixwaze vê cotê bigre malê, neçar be herî kêm xerc bike. sê mîlyon euro.
