Ji bo pêşkêşkirinê di meha Adarê de, di pêşandana Cenevreyê de hatî plansaz kirin, Skoda VisionC ne tenê pêşkeftina zimanê dîtbarî yê marqeyê pêşbîn dike, lê di heman demê de mebesta wê yekê jî heye ku hin hestan bîne, digel ku gotegotên ku di pêşerojek nêzîk de modelek hilberînê destnîşan dikin.
Ji bo ku fêm bikin Skoda VisionC çi ye, ev ji Skoda Octavia re çi ye ku Volkswagen CC ji Volkswagen Passat re çi ye. Tê pêşbînîkirin ku Skoda VisionC dikare modelek hilberînê, ku li ser bingeha Skoda Octavia û platforma wê MQB-ê ye, çêbike, ku cîhê kupayên 4-derî (derewîn) yek bike. Û hûn nekarin jê re bibêjin 4 derî jî, ji ber ku, mîna Audi A5 Sportback û BMW 4 Series GranCoupe, Skoda VisionC dê xwediyê deriyek paşîn a 5emîn be, bi tevlêkirina pencereya paşîn di vebûnê de.
Rêgez ji bo vê nîgarê baş têne zanîn. Pencere piçekî nizm in, xêza banê şiltir e, gihîştina paşîn asteng e. Hûn di şêwazê de qezenc dikin, hûn di karanîna xwe de winda dikin. Wusa tê gotin, ev cîh, ku bi fermî ji hêla yekem Mercedes CLS ve hatî destpêkirin, berdewam dike ku serkeftinek bazirganî îspat bike, ku hişt ku ew dozek balkêş û hestyarî di nav sedan an salona kevneşopî de, bi laşek bi şêwaza kupê, lê bêyî mîras bike, derxe. hemû dezawantajên van. Û bê guman, balkêşiya marqeyê bi modelên bi hestek zêde re zêde dibe. Li Skoda, ya ku herî zêde bi rasyonalîteya modelên xwe tê zanîn, hestek piçûk a Czechek dê xelet nebe.
Ev ne cara yekem e ku Skoda, piştî kirîna wê ji hêla Volkswagen ve, hewl dide ku hin hestan bîne marqê, wekî ku wêneya jorîn jî piştrast dike. Skoda Tudor di sala 2002-an de wekî konseptek hate destnîşan kirin û li ser bingeha Skoda Superb-a ku nû hatî destnîşan kirin, tîpolojiya coupé lêkolîn kir. Digel serketina konseptê, tu carî bi rastî bi ser neket, yanî qet neket xeta hilberînê. Dibe ku Skoda VisionC dê bibe şansek çêtir.