Di van demên dawî de, hemî amadekar ji bo ku bêtir xerîdar dîl bigirin, li deverek ku di demên krîzê de jî mezin dibe, gerîdeyên xwe yên danasînê zêde dikin.
OK-Chiptuning êdî di vî warî de ne îstîsnayek e û afirandinên wê li ser sehneya ahengê ya Ewropî gelek bal kişandiye ser xwe. Ji bo temaşevanên karê ku pargîdanî dike û ji bo kesên ku dibe ku xwediyê Skoda Superb Break bin û dixwazin çend tozên din lê zêde bikin, OK-Chiptuning pêşniyarek nû heye.
Bingeha vê afirandinê, wekî ku we ji hêla wêneyan ve dîtiye, ji Skoda Superb Break 2.0TDi ne kêmtir e. Motora TDi di guhertoya xweya 170 hesp û 350 Nm torque de, ku dibîne ku hêza wê bi bernamesazkirina elektronîkî bi 210 hp û 435 Nm torque balkêş dibe. Ji nû ve bernamekirinê ku pîvanên performansê li ber çavan girt bêyî ku teserûfa sotemeniyê ji bîr bike.
Buhayê vê guheztinê bi 650 € tê pêşniyar kirin, di heman demê de xwediyên qutiyek DSG Superb neçar in ku 200 € zêde bidin ji ber ku OK-Chiptuning di heman demê de nermalava taybetî ji bo qutiyê heye ku bi zêdebûna torkê re mijûl bibe.
Rawestandina ku ji kîta kelijandinê ya H&R pêk tê û ku profîlek kêmtir dide vê Skoda Superb Combi bi 1,145 € bêyî lêçûnên kombûnê tê pêşkêş kirin û dikare bi kîta bara stabîlîzkerê jî ji H&R bi 485 €, di heman demê de bêyî kombûnê, were temam kirin.
Wekî ku we ferq kiriye, çerx ji nifşa heyî ya Audi A6 re ne, di pîvanek 20-inç de ku li ser tîrêjên Pirelli Z-Nero bi pîvana 235/35ZR20 ve hatî çêkirin, ku ev Skoda Superb Combi rengek masûlketir dide. Ji derve ve, rengê sor ê Skoda Superb Combi bi serîlêdana vinyl gewr adhesive ji hêla pargîdaniya Cam Shaft ve tê temam kirin.
Pêşniyarek balkêş ji bo kesên ku di heman demê de pêbaweriya Skoda Superb Combi-ya xwe diparêzin performansa mezintir dixwazin, û ji hêla din ve jî pêşniyarek radîkal ji bo kesên ku difikirin ku Skoda Superb Combi wan xwedan dîmenek pir muhafezekar e.
