Dibe ku ne wusa xuya bike, lê nifşa heyî ya Audi Q7 ew di sala 2015-an de hate destpêkirin. Welê, wekî ku hûn baş dizanin, çar sal di cîhana gerîdeyê de dikare bibe heyamek û ji ber vê yekê Audi biryar da ku ew dem e ku argumanên Q7-ê xurt bike, hem ji hêla estetîk û hem jî ji hêla teknolojîk ve nûve bike.
Li derveyî welêt, tevî ku bi radîkalî ji paşerojê qut nebû (ne jî maqûl bû ku meriv wiya di nûsazkirinê de bike), guhertin navdar in. Li pêşiyê, ronahiyên pêlava nû û roniyên nû hene. Li paşîn, Q7 roniyên nû û barek kromê ku bi wan re têkildar bû, ji tevahiya deriyê paşîn re derbas kir.
Ger em li derveyî welat bibin şahidê “pêveçûneke bê şoreş”, heman tişt li ser hundur nayê gotin. Audi ji nûvekirina Q7-ê sûd werdigire da ku wê dashboardek nû pêşkêşî bike, nûtirîn dubarekirina pergala infotainment MMI-yê, bi du ekranên desta navendî, werdigire, wekî ku me berê li ser A6 an Q8 dîtiye.
Di heman demê de nû îmkana kontrolkirina MMI Navigation Plus bi navgîniya fermanên dengî heye (Amazon Alexa tê de ye) û Q7 bi pergala "Car-to-X" ve tête çêkirin ku destûrê dide otomobîlan ku di derheqê agahdariya wesayîtan de bi hev re ragihînin. roniyên trafîkê û ya ku jixwe li hin bajarên Ewropayê heye.
Li her derê nerm-hybrid
Di warê motoran de, Audi hin veşartî hilbijart. Bi vî rengî, tenê hate eşkere kirin ku di qonaxa destpêkirinê de, Q7-a nûvekirî dê xwediyê du motorên Dieselê bi pergalek nerm-hîbrid a 48 V be, û ku paşê dê pêşkêşî bi vebijarkek benzînê (her weha nerm-hîbrîd) û pêvekek biqede. di versiyona hybrid de.
Aboneyê bultena me bibin
Galeriyê bişopînin û nûavakirinê bi Q7-a ku we berê dizanibû bidin ber hev:
Her çendî sergirtî be jî, cûdahî navdar in. Li pêş, tîrêjên nû û tîrêjê mezintir, nermtir ronahiyê ne.
Her çend daneyên fermî tune ne, bi îhtîmalek mezin motorên bijartî 3.0 V6 TDI ne ku em berê ji A6 di du astên hêzê de nas dikin û 3.0 la benzîn, hemî jî bi pergala nerm-hîbrîd û veguherînek otomatîk ve girêdayî ne. heşt leza (ev berê ji hêla marqeya Almanî ve hatî pejirandin).
Navxweyî bi tevahî nûvekirî, tiştek neasayî di operasyona nûsazkirinê de - Q7 2019 li jor, Q7 2015 li jêr.
Di warê dînamîk de, Q7 dikare (wek vebijark) bi axek paşîn a rêvekirî (wek Q8), barên stabîlîzkerê çalak û tewra suspensionek hewayê adapteyî were saz kirin.
Li gorî Audi, divê Q7 di nîvê Îlonê de (Almanya) bikeve bazarê. . Heya nuha, bihayên SUV-ya Almanî ya nûvekirî nayê zanîn, ne jî tarîxa destpêkirina teqez li Portekîzê.
