Wekî ku hefteya borî hate ragihandin, Ford ji çalakiya "Go Further" ya ku îro li Amsterdamê organîze kir, sûd wergirt, da ku eşkere bike. nifşa nû ya Ford Kuga . Heya nuha SUV-a Ford-ê ya herî zêde li Ewrûpayê tê firotin, û modela sêyem ya herî firotan a marqeyê li Parzemîna Kevin (tenê li pişt Fiesta û Focus), Kuga naha di nifşa xwe ya sêyemîn de ye.
Bi awirek li gorî rêza mayî ya Ford-ê, Kuga naha xwedan grila Ford-ê ya kevneşopî ye, û li paşîn, binavkirina modelê li binê sembolê û di cîhek navendî de li ser deriyê dûvikê xuya dike, mîna ya ku di Focus de diqewime.
100% nifşek nû ye; em ji vê nifşê nû çend xalên balkêş pêşkêş dikin.
Hybrids ji bo hemû çêjên
Nûçeyên mezin ên nifşa nû ya Kuga di binê kapê de xuya dike, digel ku SUV wekî ku derdikeve pêş modela herî elektrîkî ya di dîroka Ford de, modela yekem a marqeyê ye ku bi guhertoyên nerm-hîbrîd, hîbrîd û pêvek-hêbrîd tê pêşkêş kirin. Ji bilî van motoran, Kuga dê guhertoyên benzîn û mazotê yên "konvansiyonel" jî hebe.
Guhertoya hybrid girêdan ew ê ji destpêka bazirganiyê ve peyda bibe, û motorek benzînê ya 2,5 lître û çar silindirên di rêzê de ku li gorî çerxa Atkinson dixebitin, bi motorek elektrîkî û pîlê bi kapasîteya 14,4 kWh vedihewîne. Hêza 225 hp û di moda elektrîkê de xweseriya 50 km.
Aboneyê bultena me bibin
Ji bo serfkirinê, Ford nirxek navînî 1,2 l/100 km û emîsyonên CO2 29 g/km (WLTP) ragihand. Pîl dikare di çar saetan de ji dergehek 230 V were barkirin û hûn dikarin di navbera pênc awayên karanînê de hilbijêrin: EV Auto, EV Now, EV Later û EV Charge.
Kuga hybrid , bêyî ku were pêvekirin motora 2,5 l û çerxa Atkinson bi motorek elektrîkê û pîlê lîtium-ion (wek Mondeo) bi veguheztina otomatîkî re dike yek. Tê payîn ku di dawiya 2020-an de bigihîje, ev diyar dike xerckirina 5,6 l/100 km û emîsyonê 130 g/km, tê çaverêkirin ku ew ê bi ajokera hemî teker û pêş-teker were pêşkêş kirin.
Wekî ku ji bo guhertoya nerm-hîbrîd, ew motorek Diesel bikar tîne, 2.0 l EcoBlue û 150 hp , wê bi pergalek destpêk/jeneratorê kemberê ya yekbûyî (BISG), ku li şûna alternatorê vedigire, û pergalek elektrîkê ya 48 V ku destûrê dide wê Emelasyona CO2 132 g/km û xerckirina 5,0 l/100 km.
Di nav motorên "konvansiyonel" de, Kuga heye 1.5 EcoBoost di guhertoyên 120hp û 150hp de ku bi pergala betalkirina cylinder ve girêdayî ye. Di nav Dieselan de, teklîf ji wan pêk tê 1.5 EcoBlue ya 120 hp û 2.0 EcoBlue ya 190 hp ya paşîn bi pergalek ajotinê ya hemî-teker ve girêdayî ye.
Nifşê nû, platforma nû
li ser platformê rûniştin C2 - eynî wekî Focus - Kuga yekem Ford SUV e ku li ser vê platforma nû ya cîhanî ava dike. Di encamê de, tevî zêdebûna pîvanan, li gorî nifşa berê windabûna bi qasî 90 kg giran û 10% zêdebûnek hişkiya ziravî bû.
bibin aboneya kanala me ya Youtube
Û em behsa mezinbûna pîvanan dikin, li gorî nifşê berê Ford SUV 44 mm firehtir û 89 mm dirêjtir e, digel ku bingeha çerxa 20 mm zêde bûye.
Cih kêm nabe
Wekî ku tê hêvî kirin, pejirandina platforma nû û mezinbûna gelemperî di pîvanan de tê vê wateyê ku Kuga dest pê kir ku bêtir cîh li hundur peyda bike. Li pêş, cîhê milan 43 mm zêde bûye, dema ku di asta hip de, rêwiyên kursiyên pêş ên Kuga 57 mm zêde bûne.
Ji bo rêwiyên di kursiyên paşîn de, niha di asta milan de 20 mm û di asta hipê de 36 mm zêdetir in. Tevî ku nifşa nû ya Kugayê 20 mm ji ya berê kurttir e, Ford karî 13 mm zêdetir li ser kursiyên pêş û 35 mm zêdetir li ser kursiyên paşîn pêşkêşî bike.
Teknolojiya bilind û ewlehiyê jî
Nifşa nû ya Kuga panelek amûrek dîjîtal 12,3” (ku bi dîmenderek serpêhatî tê temam kirin, yekem di nav SUVên Ford de li Ewrûpayê tê tije kirin), pergala barkirina bêtêl, ekrana desta 8”, FordPass Connect, pergala dengê B&O û tewra SYNC 3 ya asayî. pergala ku dihêle hûn fonksiyonên cihêreng bi fermanên deng ve kontrol bikin.
Di warê ewlehiyê de, Kuga-ya nû bi pergalên wekî kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîf, naskirina nîşana trafîkê, Alîkariya Parka Active an pergala pêş-qeliqandinê ya Ford-ê bi tespîtkirina peyayan û bisiklêtan ve tê stend. Bi Kuga re Pergala Ketina Rê ya nû ya Ford-ê bi tespîtkirina deqên kor tê.
Versiyon ji bo hemû çêjekê
Wekî ku di rêza Ford-ê de adet bûye, Kuga-ya nû dê di çend guhertoyên wekî Kuga Titanium, Kuga ST-Line û tewra Kuga Vignale de peyda bibe ku çend "kesayetiyan" pêşkêşî Ford SUV dikin. Guhertoya Tîtanium li ser sofîstîkebûnê behîs dike, ST-Line li ser xuyangek werzîştir û di dawiyê de, Vignale li ser şêwazek lukstir behîs dike.
Heya nuha, Ford hîn dîroka hatina Kuga ya nû li sûkê eşkere nekiriye, û ne jî bihayên nifşa sêyemîn a ku di nav SUV-ên marqeya şîn a şîn de li Ewrûpayê çêtirîn firoşkar e, hîn jî nayê zanîn.