FCA vê dawiyê vekir Heritage HUB , cîhek ku ew bêhejmar kêliyên dîroka xwe ya dirêj diparêze. Em dikarin ne tenê gelek otomobîlan, hilberandin û pêşbaziyê, ku Alfa Romeo, Lancia û Fiat nîşankirin, prototîp û tewra projeyên… yên ku qet ronahiya rojê nebînin bibînin.
Di nav wan de, cotek Alfa Romeo 4C bi kîtek aerodînamîkî ya cihê ku em guman dikin, û tewra li amblema sêgoşeyî ya li alîkî dinêrin, ew 4C Quadrifoglio ye ku pir li ser hatî axaftin.
Bi çavdêriya cûdahiyên xuya, ku li ser balafira aerodînamîka pir girîng in, em tenê dikarin li ser potansiyela performansê ya ku divê ev mini-supercar heye texmîn bikin, tewra bi asta bilind a ku 4C-ya ku em dizanin jixwe lê ye jî bihesibînin.
Digel aerodînamîkê, meriv li bendê ye ku hêza turboya 1.75 jî bilindtir be - gotegotan 270 hp destnîşan kirin, lê Sergio Marchionne tewra daxuyand ku bloka çar-sîlindir xwedî potansiyel e ku bigihîje 300.
Sedemên ku wan qet ronahiya rojê nedîtin? Tenê Alfa Romeo dizane…
Di vîdyoya jêrîn de hûn dikarin van makîneyan û gelekên din ên ku di FCA Heritage HUB-ya nû de hene bibînin.
Nûvekirina 11-ê Avrêl, 2019 - Lêbelê Jalopnik di derbarê vê cotê 4C de ji rayedarek Alfa Romeo daxuyaniyek wergirtiye. Li gorî daxuyaniyan, ev 4C tenê temrînên şêwazê ne ku ji hêla sêwiranerên Alfa Romeo ve hatine çêkirin. Ew her weha behs dike ku tevî ku dişibihe guhertoyên Quadrifoglio, di rastiyê de, ew li gorî 4C-ya ku em berê pê dizanin di bin ti guhertinên mekanîkî de nebûn. Di dawiyê de, ew dibêje ku qet niyeta hilberîna wan tune bû ji ber ku ew tenê temrînên şêwazê bûn.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.