Mazda 2-a nû sala bê digihîje, û bi wê re komek taybetmendiyên nû tîne ku wê di beşa B-yê de wekî hevrikek cidî digire.
Mazda nû nifşê nû Mazda 2 (Demio li Japonya) eşkere kir, modelek ku promiyera wê ya cîhanî di meha Cotmehê de li pêşangeha motora Parîsê hatiye plan kirin. Piştî Mazda6, CX-5 û Mazda3, ev dê bibe modela çaremîn ku teknolojiya SkyActiv û zimanê sêwirana Kodo vedihewîne. Hilberîna li Japonya ji niha ve dest pê kiriye, û firotina li wî welatî dê îsal dest pê bike. Ewropa dê li benda sala bê bimîne.
Li gorî marqeya Japonî, Mazda 2-a nû modelek e ku nirxên wekî "performans, aboriya sotemeniyê, ewlehî û kêfa ajotinê" li hev tîne. Îdîayên ku beşek li ser xebata berfireh a Mazda, di kêmkirina giraniya giştî ya otomobîlên wê de ne. Karek ku bandorek rasterast li ser performansa û kargêriya gerîdeyê heye.
Ji bo wê armancê, Mazda 2-a nû şasiyek nû bikar tîne ku ji bo adaptasyona teknolojiya SkyActiv hatî çêkirin, bi giraniya gewre di binê 1000 kg de. Nirxek ku divê ji beşê re bibe referans. Hîn hûrgulî kêm in, lê Mazda dibêje model dê bi du guhertoyên motora nû ya 1.5 turbodiesel SkyActiv were destpêkirin.
LI VIR BINÊRE: Hemî hûrguliyên motora nû ya 1.5 turbodiesel ya Mazda SkyActiv
Di derbarê sêwiranê de, Mazda 2-a nû bi eşkere di bin bandora konsepta Hazumi de bû, ku îsal li Pêşangeha Motora Cenevreyê hate eşkere kirin. Tevahiya laş hêmanên estetîk bi modelên CX-5, Mazda6 û Mazda3 re parve dike.
Di hundurê de, qalîteya giştî ya tevahî kabînê careke din tê ronî kirin, bi sêwiranek giştî ku hin modelên Alman tîne bîra xwe. Ango Audi A3 ya niha. Di derbarê teknolojiyê de, pergala pêwendiya MZD Connect ya nû, ku destûrê dide girêdana bi têlefonek smartphone, û pergala ewlehiya çalak a 'i-Activesense', ku wekî vebijarkek heye û di nav de pergala firnê ya acîl, tespîtkirina goşeyê, radiweste. mirî, di nav yên din de. .
Bi galeriya me re bimînin:
BİXWÎNE BİXWÎNE: Mazda MX-5-a nû di Îlonê de hate eşkere kirin, ev dibe ku nihêrîna weya paşîn be