Di roja îroyîn de wekî yek ji germên herî bi bandor tê zanîn Honda Civic Type R xwedan legionek mezin a temaşevanan e (Civic "tenê" duyemîn gerîdeya herî behskirî ya li ser Instagram e, û bi giranî ji ber Tîpa R ye), ji ber vê yekê ne ecêb e ku hin veguhertin "ji hundur" derketine.
Yek ji van veguherînan tam ew e ku em îro behs dikin. Denominated Civic Type Overland , ev Tîpa R ya pir radîkal ji hêla beşa Honda ya Brîtanî ve hatî peywirdar kirin û encama xebata ku ji hêla fîrma endezyariyê Ralph Hosier Engineering ve hatî meşandin e.
Tevî ku di roja ceribandinê de ji hêla Civata Hilberîner û Bazirganên Motorê ve li rêça Millbrook li Englandngilîztan hate eşkere kirin, Civic Type OveRland hîn jî projeyek neqediya ye. Delîlên wê hin hûrgulî ne, ya herî berbiçav nebûna hin panelan e (wekî kinkên kêlekê).
Dilê Tîpa R, sekinandina hemî axê
Ger di warê mekanîkî de Endezyariya Ralph Hosier hilbijart ku her tiştî wekî xwe bihêle - zindîkirina Civic Type OveRland dimîne. 2.0 VTEC Turbo ku dikare 320 hp û 400 Nm torque bide û hêz berdewam dike ku tenê ji çerxên pêş re derbas bibe - heman tişt li ser rawestan, laş û hetta hundur jî nayê gotin.
Aboneyê bultena me bibin
Bi vî rengî, sekinandin hate guheztin (tevî ku hin hêmanên orîjînal diparêze), Civic Type OveRland 10 cm din ji erdê veguhezand. Civic Type OveRland di heman demê de tekerên derveyî rê û rêzek dirêjkirina laş werdigire ku tê de ketina hewayê ya nû û bergirek nû ya pêşiyê lê zêde dibin.
Gelek hûrgulî hene ku dihêle em bibînin ku ev proje hîn neqediya ye.
Li paþê, balê dikişîne ser bi cîhkirina du tirên edek li cihê ku pencereya paþê berê lê bû. Di hundurê de, çu qefesa kevneşopî ya kevneşopî tune, û kursî ji bo wergirtina kemberên pênc-xalî hatine adaptekirin. Her çend Honda wê wekî prototîpek binav dike, Endezyariya Ralph Hosier plan dike ku hin mînakan hilberîne.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.