WLTP çerxa ceribandinê ya nû ye ku şûna NEDC-yê digire, ku 20 salan hema hema neguherî, di kar de bû. Ew navê standardê (an çerxa ceribandinê) ye ku nîvê pîşesaziya gerîdeyê dixe ber şikestinek nervê. Jixwe gelek markayan rawestandina demkî ya hilberîna hin modelên xwe, û bi taybetî, hin motoran ragihandine, da ku bi derbasbûna çerxa ceribandina nû ya WLTP re mijûl bibin, da ku piştî destwerdanên pêwîst, ew dîsa werin ceribandin. û ji nû ve hat pejirandin.
Wekî ku me berê jî ragihand, encamên li seranserê pîşesaziyê têne hîs kirin, bi ragihandina bidawîbûna çend motoran, rawestandina demkî ya hilberîna yên din - nemaze benzînê, ku dê fîlterên perçeyan lê zêde bibin, jixwe di amadekirina Euro standard de. 6d-TEMP û RDE - û kêmkirina / hêsankirina hevberdanên mimkun - motor, veguheztin û amûr - di cûrbecûr modelan de.
Wexta ku ji bo destwerdana modelan û ji bo ceribandinên sertîfîkayê tê xwestin dibe ku were vê wateyê ku hin modelên ku nuha hatine bazirganîkirin, bi ketina nav hêza WLTP, di 1-ê Îlonê de, peyda nabin.
Piştî ku Porsche di dawiya hefteya borî de li ser hin modelên xwe betlaneyên hilberînê yên demkî ragihand, "qurbana" herî dawî ev e. Peugeot 308 GTI — Marqeya Fransî ragihand ku model êdî di meha Hezîran û Cotmeha îsal de nayê hilberandin. 1.6 THP ya 270 hp dê parzûnek parçikan werbigire, lê marqeya fransî soz dide ku 270 hp ya germahiyê dê piştî destwerdanê bimîne.