Brabus, berpirsê jehrîkirin û veguhertina modelên ji marqeya arîstokrat a Alman Mercedes-Benz, ji nû ve xwe çêkir. Vê carê, mexdûr "kembera veguhestinê" Mercedes CL600 aram û wekhev aristokrat bû.
Digel ku hêzdar e, xwedan kêşana li ser çerxên paşîn û xwe di veavakirina coupé de pêşkêşî dike, vê modelê ti carî xwestek nebû ku bibe rêgezek rojane an rêyên zivirî. Jîngeha ku Mercedes CL jê re hatî sêwirandin AutoBahn e, û karaktera wê ji bilî teqemeniyê tiştek e.
Heya îro… ji ber ku nuha, hemî xwediyên vê modelê dê karibin karûbarên Brabus bikar bînin da ku wê hinekî din xweş bikin - ok… pir xweş bikin! - Rêwîtiyên li ser vê fuzeya mîlometre ya ku bi motora V12 ve hatî çêkirin. Çawa? Bi kîtekek ku ji hêla Brabus ve hatî destpêkirin, ku "modus operandi" ya marqeyê bikar tîne: Her tiştî dramatîk bikin! Ji bedenê, bi motorê û hundurê ji bîr nake.
Lê em werin tiştê ku bi rastî girîng e: motor! Brabus "milkên xwe hilkişand" û bloka V12 bi qasî ku ji destê wî dihat hejand, her çend bêyî ku bikeve nav mezinbûnên ku pêbaweriyê tawîz dike.
Digel xweşbînkirina rêveberiya elektronîkî ya motorê, wê di dilê motorê de guhertinên kûr çêkir. Ango guheztina mezinahiya pistonan, kelmêş, serê silindir û fermana teqîna silindirê. Turbo nehatin ji bîr kirin û du yekîneyên din ên bi "pişik" bêtir hatin guhertin.
Wergera van guhertinan di biwêjên jimarî de, em zêdebûnek 800cc werdigirin – nuha 6,3 lître, dema ku berê “tenê” 5,5 lître bû – torque 1482 Nm(!) û ji 800 hp ne kêmtir!
Encama pratîkî? Leza herî bilind 350km / h (bi elektronîkî sînorkirî!); leza 0-100km/h di 3,9 saniyeyan de û 10,3 saniyeyan de hê bêtir diyarker. ji 0 heta 200 km/h. Ji bo qermiçkirina tar an jî guheztina rêgeha erdê bes e.
Rawestandin di heman demê de ahengek ku kêmtir ji rehetiyê re tê veqetandin û bêtir bi mijarên din re têkildar e… Hûn fêm dikin ku ez diçim ku derê, ne?
Frên nehatin jibîrkirin, kaliper û dîskên ku divê tiştekî deyndarê frenên Boeing 747 nebin, neyê jibîrkirin ku giraniya vê modelê ji du ton zêdetir e!
Navxweyî, di encamê de, bi kalîteya meclîsê ya ku ji hêla Mercedes-ê ve hatî çêkirin, serîlêdana parçeyên karbonê û xêzên nû li seranserê kabînê bi çerm û Alcantara zêde dike, û vê guhertoyê atmosferek werzîşî dide.
Meraq kir?! Pargîdaniyên neftê bê guman spasdar in…
Galerya:
| 
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
| 
|