Lêkolînek ji hêla Rêvebiriya Ewlehiya Trafîka Rêvebiriya Neteweyî (NHTSA) ve diyar dike ku ajokarên ku esrarê bikar tînin êdî li ber xetera qezayê ne.
NHTS lêkolînek kir ku hewl dide ku dawî li pirsek kevn bîne: her tiştî, ajotina piştî kişandina kanabis xetera qezayê zêde dike an na? Analîzek yekem rê dide me ku em bersivê bidin erê, ji ber ku di nav bandorên naskirî yên kanabis de, guherîna têgihîştina cîh û hestiyariya rihetiya hestan heye. Du faktorên ku a priori xuya dikin ku vê pirsgirêkê çareser dikin.
TÊKILIYA: Li restorasyona Land Rover-a ku aîdî Bob Marley bû temaşe bikin
Lêbelê, li gorî lêkolînek ku ji hêla NHTSA ve hatî çêkirin, xetera zêde ya qezayên ku bi karanîna kanabisê re têkildar in dibe ku li gorî ajokarek di rewşa wî ya normal de hindik be. Encam ji lêkolînek ku di nav 20 mehan de hatî kirin, û ku bi tevahî nimûneyek ji 10,858 konduktor vegirtiye, ne. Dema ku tenê daneyên xav analîz kirin, lêkolîner di ajokarên ku di bin bandora vê narkotîkê de bûn xetereyek qezayê ji% 25 zêdetir nas kirin.
Lêbelê, dema ku daneyan bi hûrgulî analîz dikin - ajokaran li kategoriyên cihêreng vediqetînin - lêkolîneran gihîştin wê encamê ku ev zêdebûn tenê çêbû ji ber ku piraniya ajokarên di nimûneya qezayê de beşdar bûne ciwan in, temenê wan 18-30 salî ne - îhtîmala herî zêde reftarên xeternak. .
EM PÊŞNÎŞIN: Hêza dermankirinê ya ajotinê
Dema ku faktorên din ên demografîk ketin analîzê (temen, zayend, hwd.), Hesab nîşan da ku zêdebûna rastîn a xetereya qezayê piştî karanîna kanabis tenê 5% bû. Metirsiyek ku dema ku li gorî esrarê, bandora alkolê li ser qezayan daket hema hema% 0 daket.
Ji ber vê yekê, lêkolîna NHTSA destnîşan kir ku karanîna esrarê "metirsiya tevlêbûna qezayan bi girîngî zêde nake", ji ber ku hejmara ajokaran, temenê wan di navbera 18 û 30 salî de, bêyî karanîna esrarê di qezayan de beşdar bûne, di pratîkê de yek bû. yê ku maddeyek vexwariye.
Bê guman me li ser Facebookê bişopînin
Çavkanî: NHTSA / Wêne: Washington Post