Nûkirina Mazda6 ya herî pêşketî di... 6 wêneyan de!
Wekî ku di van demên dawî de bi Mazda CX-5 re çêbû, Mazda6-a nû platforma ya heyî parast, lê laş û hundur bi girîngî hate nûve kirin, bi motorên nû û alavên nû ve hatin zêdekirin.
Ji destpêkê ve, şêwaza nû derdikeve pêş. Marqeya Japonî wêneyên ku li gorî nifşê berê cûdahiyên derveyî yên sivik destnîşan dikin, lê ew estetîkek sofîstîke, gihîştî û zexmtir dike.
Eniya nû di rêzan de bi rengek masûlketir sê-alîbûnek mezin dide wê. Grîl awirek kûrtir derdixe holê û navenda giraniya nizm a modelê xurt dike. Nîşanek nû ya ronahiya LED jî heye.Li alîkî xêz dimînin lê bi beşa paşîn a bilindkirî bêtir diyar dibin. Hem 17" û hem jî 19" tekerên alloyê berdest in.Di hundurê de, bi tevahî ji nû ve hatî sêwirandin, konsolek navendê ya dirêjtir û zelaltir bi xuyangek "paqijtir" heye. Di heman demê de panelek amûrek horizontî jî heye ku firehiya modelê balê dikişîne.Kursiyan ji nû ve hatin sêwirandin da ku piştgiriyek mezintir peyda bikin û fonksiyonek hewakirinê ji wan re hat dayîn. Ew naha firehtir in û bi materyalên nû ne ku ji wan re zengîniyek mezintir û kapasîteya vegirtina vibrasyonê dide wan.Panela bi kontrolên avhewayê li ser konsolê ket. Hejmara bişkokan kêm bûye û hemî ji bo têkiliyek xweştir û sofîstîke ji nû ve hatine sêwirandin.Nûbûnek bêkêmasî danasîna SKYACTIV-G 2.5T ye, motora turbo ku ji hêla CX-9 ve bi 250 hp ve hatî destpêkirin, lê ku her tişt destnîşan dike ku ew ê li Portekîzê peyda nebe.
Motorên SKYACTIV-G û hundur cudahiyên herî mezin ji Mazda6-a nû ne, di heman demê de şens hate bihêz kirin û verastkirinên suspensionê hatin çêkirin û rêwerz çêtir bû, naha siviktir.
Digel vê yekê, Mazda li Los Angelesê konsepta Mazda VISION COUPE ya ku di pêşangeha motora Tokyo ya paşîn de debut kir, RT24-P, prototîpek pêşbaziyê, û di dawiyê de jî MX-5 "Halfie" nîşan dide, ku ji hevgirtinek di navbera pêşbirka car û hilberîna.
