Piştî ku dît ku Porsche Taycan Turbo S di destên Chris Harris de ji alîkî ve dimeşe, naha vîdyoyek xuya bû ku îsbat dike ku leza herî zêde ya yekem Porsche ya elektrîkî belkî… kêm hate hesibandin.
Wekî ku hûn hêvî dikin, bi Porsche Taycan Turbo S erebeya almanî, otobana navdar ne "herêmek xerîb" e.
Naha, ji bo ku hûn bibînin ka ev çi ye li ser rêyên herî navdar ên Almanyayê, kanala Youtube Automann-TV we bir beşek ji Autobahn-ê bê sînorek bilez.
"Ji fermanê çêtir"
Bi du motorên elektrîkê yên hevdem ên ku 560 kW (761 hp) hêz û 1050 Nm torque - tavilê - radigihînin Taycan Turbo S performansa balîstîk dide. Di vîdyoyê de, dema ragihandinê ji 0 heta 100 km/h tenê di 2,8 saniyan de hate piştrast kirin û bilezkirinên din hatine pîvandin, wekî 0-250 km/h, an jî 100-200 km/h.
Aboneyê bultena me bibin
Taycan Turbo S jî soza leza herî zêde ya 260 km/h dide. Naha, heke tiştek heye ku vîdyoya ku em îro nîşanî we didin îsbat dike, ew bi rastî ev e ku ev nirxa leza herî zêde belkî piçek "pêsîmîst" e.
Em vê yekê dibêjin ji ber ku wekî ku hûn di vîdyoyê de jî dibînin, Taycan Turbo S bi bataryayên bi kapasîteya 93,4 kWh û rêjeyek 412 km (WLTP) karîbû ku ji 260 km/h zêdetir bilezîne, bigihîje 269 km/h - ew dê bikaribe tenê bibe xeletiyek lezameter, an jî ew ji ya ku reklam dike bêtir "şor" heye?
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.