Wekî ku divê be, ji bilî modelên nifşên nû yên ku têne bazirganîkirin, mîna danasîna modelên nû (û hetta neçapkirî) di portfoliyoya marqeyan de, dibe ku nûvekirinên modelên ku berê di bazirganiyê de ne jî hebin. Di sala 2020-an de dê gelek modelên bi rûyek paqij hebin, ango, em ê rêzek rûçik, nûvekirin an jî wekî ku me îsal dît, gelek nûvekirinên teknolojîk bibînin.
Leza pîşesaziya otomotîvê ya îroyîn weha ye ku li benda nifşek nû ya modelek e ku teknolojiyên nû destnîşan bike an yên heyî bihêz bike - çi di warê elektrîkê, girêdanê an pergalên arîkariya ajotinê de - dikare pir dirêj be.
optîmîzekirin û xurtkirin
Tenê li nûvekirinên hin modelên ji bo sala 2020-an (jixwe di sala 2019-an de hatî eşkere kirin) ku bi bingehîn li ser danasîna teknolojiyên bêtir (ewlekarî û pêwendiyê) sekinîne. Di rewşên taybetî de, wekî di hin otomobîlên elektrîkê de, balkêş nûvekirina… nermalavê bû, mîna ku ew pergala xebitandina komputer an smartphone me be.
Audi e-tron
Di nav yên paşîn de, ya Audi e-tron , ku guhertoya wî ya nû Sportback çend optimîzasyon (hardware û nermalava) li hêleke mayî anî, hişt ku ew 25 km xweseriyê bi dest bixe. EW Jaguar I-Pace ew bi heman tedawiyê hat kirin - nûvekirina nermalava rêveberiya batterê - ku wî 20 km qezenc kir. Ji bilî van, "masterê nûvekirin" an nûvekirin, ya Tesla Model 3 di heman demê de gelek wergirtin, ku destûrê dide destkeftiyên hêz / performansê û taybetmendiyên nû yên pergala wê ya infotainment.
EW Honda Civic bi hin taybetmendiyên nû re têkevin sala 2020-an: naha… bişkok hene - erê, bişkok… - ji bo ku di kontrolkirina pergala infotainmentê de bibin alîkar. Di warê alavên rehetiyê de, wek kursiyên bi verastkirina elektrîkê, vebijarkên bêtir jî hene. Li ser rûyê Civic-ê li bendê bin çend pêlên sivik - guheztinên hewayê yên sêwirana revîzekirî û lampayên serê LED naha standard in.
(hîn jî) ala marqeya almanî, ya Opel Insignia , di heman demê de guhertoyek estetîk a hema hema nedîtbar li pêş werdigire, lê kamerayek paşîn a nû werdigire, û bi wê re, di asta arîkarên ajotinê de zêde dibe.
Honda Civic 2020
Di dawiyê de, "O" MPV Renault Space Di heman demê de pakêtek teknolojîk ya nû û optîka LED Matrix Vision jî wergirt, yekemek ji bo marqeya fransî. Û hundurê konsolek navendê ya nû hat dayîn ku di heman demê de pergala infotainment-a herî dawî ya Renault, Easy Connect, yek dike.
rûyê paqij
Digel xurtkirinên teknolojîk, em ê sala bê modelên bi rûyek paqij bi bandor bibînin. Em bi ya dest pê dikin Mitsubishi Space Star rûyê wî 100% nû ye - jixwe hatî eşkere kirin û… jixwe hatî çêkirin -, di Adarê de digihîje Portekîzê.
EW Citron C3 Di heman demê de ew ê rûyê xwe nûvekirî bibîne, li hember pêşbaziya navxweyî ya giran, ango Clio û 208, ku divê di sala 2020-an de beşê bi bahoz bigire, nû bimîne.
Digel vê yekê, bi girtina platforma PF1 ya kevn - 208-a nû CMP-ya nû bikar tîne - elektrîk dê negihîje C3 ji ber vê yekê ew ê neçar bimîne ku serî li argumanên din bide. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv li ser rehetiyê baldariyek mezintir were hêvî kirin - danasîna sekinandinên bi rawestgehên hîdrolîk ên pêşkeftî yek ji wan îmkanên herî populer e - ku dê bihêle ku ew ji hevrikên xwe derkeve.
Çûyîna beşek, ew e Hyundai i30 amadekarî ji bo wergirtina nûsaziyek ku, wusa dixuye, dê ji normê bêtir diyar bibe. Nû dê bibe danasîna hîbrîdek pêvekirî, û her weha pergalên alîkariyê yên infotainment û ajotinê ya herî nû.
Hybridek pêvek jî dê bibe nûçeyek mezin a nûvekirinê Renault Megane . Ger li derve guheztinên mezin neyên hêvîkirin, li hundur, mîna Espace, divê ew pergala nû ya infotainment-ê ya ku li ser Clio debutkirî werbigire.
Hyundai i30 N Projeya C
Guhertina tîpolojiyê, berbi SUV-ya neçar, û dest pê dike Peugeot 3008 , gozê ku hêkên zêrîn ên çêkerê Sochaux dike, dê di dawiyan de guhertoyên estetîk hebe ku divê wê nêzîkê 508 û 208-ên herî paşîn bike. Her weha guhertoyên hîbrîdê yên nûjen ên Hybrid û Hybrid4 yên nû ne, ji ber vê yekê ne pir zêde ji xala dîtina mekanîkî. 5008 dê heman nûvekirinan bistîne ji bilî, xuya ye, hebûna motorên hîbrîd.
Aboneyê bultena me bibin
Biçe koma Volkswagen, ew ê bibe SEAT Ateca ya ku divê guheztinên herî mezin werbigire, bi pejirandina eniyek wêneyê Tarraco. EW Skoda Kodiaq ew e Volkswagen Tiguan dê di heman demê de eniyên revîzekirî jî werbigirin, lê nûçeya herî mezin dê danasîna guhertoyek pêvekêşana hybrid ji bo her duyan be, bi karanîna heman çareseriya ku me dîtiye (di heman demê de) li Tarraco hatî sepandin. Dîsa jî behsa Tiguan tê kirin, guhertoya R, ku bi eslê xwe ji bo 2018-an hatî plansaz kirin, pêdivî ye ku bi nûsazkirinê were.
SEAT Ateca
Her weha di koma Alman de, ya Volkswagen Arteon ew ê bi heman awayê ku me di Volkswagen Passat-a ku berê hatî pêşkêş kirin - û hem jî hatî çêkirin- de dît, were nûve kirin. Zêdetir li ser teknolojiyê sekinîn, surprîz dikare ji zêdekirina variantek van were. Di salonên navîn de, ji nû ve şêwazkirina ya Renault Talisman , ku dê heman nûvekirinên ku berê li Espace hatine dîtin bistînin.
Rûyê paqij, çapa premium
Marqeyên ku jê re dibêjin premium ji yên mayî ne cûda ne, û çend modelên rûyê teze hene ku em ê di sala 2020-an de bibînin. Bi vekirina "dijminatiyan" dê pêşbazên BMW Series 5 û Mercedes-Benz E-Class di sala 2020 de were nûve kirin.
Di rewşê de BMW 5 Series nûvekirinek derveyî ew qas dramatîk ku me di destpêka 2019-an de di Series 7 de dît, nayê pêşbînîkirin. Lêbelê, ew ê ji bilî nûvekirinên teknolojiyê yên adetî, optîkên nû û grilekek diyartir werbigire. Dîsa jî bê gumanek bêkêmasî, li ser guhertoyek pêvekek hîbrîdek din, ku li jorê 530e-ya heyî ye, tê axaftin. Bê guman, her weha M5 dê were nûve kirin - îhtîmala wergirtina motorek nû jî heye…
BMW M550i
Ber Mercedes-Benz E-Class , heman cureyê destwerdanê. Cûdahî divê li pêşiyê, bi komek grille-optîka revîzekirî ve were berhev kirin, û em ê danasîna pergala MBUX di rêzê de bibînin. Mîna ku di Series 5-ê de, ew ê belkî di pêşniyara hîbrid de zêde bibe - jixwe du pêşniyar hene, benzîn û mazot -, wekî ku me di GLE de dît ku, bi saya bataryayek bi kapasîteya pir mezintir, 99 km 100 pêşkêşî dike. % xweseriya elektrîkê.
Ji heman beşê nayên, swêdî jî Volvo S90 û V90 dê bê nûkirin. Ger li derve, tevger dê ji ya Almanan pirtir hebin (ew dixuye ku ew tenê bi optîkan ve têne sînordar kirin), di hundurê de ya balkêş danasîna pergalek nû ya agahdarî-based Android-ê ye, ku tê de Alîkarê Google-ê jî tê de ye. Me berê berê xwe da di Polestar 2 de. Ji bilî danasîna pergalên nerm-hîbrîd, tu nûbûnek mekanîkî nayê hêvî kirin. Ahh… û ji sala 2020-an pê ve, hemî Volvos dê bi elektronîkî bi 180 km/h were sînordar kirin.
Hîn di warê salonan de, lê di astê de bilind dibe Porsche Panamera ku dê were nûve kirin. Marqeya Stuttgart di van nûvekirinên navîn-siklê de ji guheztinên dîtbarî yên mezin nayên dayîn, lê dibe ku surprîz di danasîna guhertoyek nû ya hîbrid a jorîn de be, ku li jorê Turbo S E-Hybrid 680 hp - ya ku jê re tê gotin. Projeya "Şêr". Li gor xeberan 800 hp.
Mercedes-AMG GT Concept, 2017. Berê guhertoya hybrid a pêşerojê bi 800 hp texmîn dikir
Makîneya rast ji bo duel li dijî ya ku jixwe hatî pejirandin 4-derî Mercedes-AMG GT 73 , ku dê li dora wê nirxê jî xwedî nirxek hêzê be, ji berhevkirina hîdrokarbonan bi elektronan re.
Di nav SUVs de davêjin, Audi Q5 di sala 2020-an de "şuştina rûyê" distîne, tevlî ya ku berê hatî eşkere kirin Audi A5 . Li bendê bin ku destwerdanek mîna ya ku bi A4-ê re ji bo SUV-ya Almanî pêk hat - dibe ku bi guhertinên estetîk ên bêtir vegirtî -, bi baldarî li ser pergalek agahdarî ya pêşkeftî, û her weha danasîna motorên nerm-hîbrîd.
Armanca 2020: her tiştî nû bikin
Hîn jî rewş hene ku em ê bibînin ku tevahiya rêza avaker - an bi kêmanî pirraniya mezin - bi nûvekirinên kozmetîkî, mekanîkî û teknolojîk têne nûve kirin.
Jaguar yek ji wan bûyeran e, û piştî XE-ya ku jixwe tê firotin, ji nû ve nûvekirina wê ye F-Type di van demên dawî de hate eşkere kirin - pêşekek nû, panelek amûrek dîjîtal û rêza motorê ya ji nû ve organîzekirin, digel ku Ewrûpa V6 winda kir lê V8 bi dest xist - digel rêza mayî ya ku di sala 2020-an de bişopîne.
Jaguar F-Type, 2020.
EW F-Pace divê bibe yê yekem ku derkeve holê, digel hin guheztinên estetîk, û gotegot danasîna benzîna şeş-sîlindir a nû ya Ingenium, û her weha danasîna guhertoyek hîbrîdê ya pêvekirî, di wêneya Range Rover P400e de destnîşan dikin. EW E-Pace di testên kolanan de jî hatiye dîtin, û hem jî XF , çi salon an van. Dê ya paşîn, hem li derve û hem jî li hundur, di wêneya ya ku me di XE de dît, bi kûr ve were vejandin.
Li başûr, li Italytalya, FCA - ku vê dawiyê di nûçeyê de bû ji bo pejirandina yekbûnê bi PSA re - sala 2020-an wekî salek guherînê dibîne. Piştî gelek salên bi nûçeyên piçûk ên li Ewrûpayê, sala bê dê bi taybetî tije be, di navbera nûçeyên bêkêmasî û gelek nûvekirinên modelên heyî de.
Hûn Alfa Romeo Giulia û Stelvio - tê çaverê kirin ku di sala 2021-an de nûvekirinek kûrtir bistînin - bi çend nûvekirinên teknolojîk re têkevin 2020-an. Ji pergala infotainment - guhertoyek nû û ekran dibe taktîk - bigire heya pergalên alîkariya ajotinê (ew naha li ser pîvana ajotina xweser di asta 2 de ne). Bi dawiya ragihandina 4C û dawiya bendewariya Giulietta di sala 2020-an de, Alfa Romeo li du modelan kêm dibe.
Hûn Fiat Panda, Fiat 500 û Tîpa Fiat Ew xwe amade dikin ku di sala 2020-an de rêgezên nû yên hîbrîd-hîbrîd (12 V) bistînin - pêdivî ye ku emîsyonê tavilê werin qut kirin - û pergalek infotainment-ê ya nûvekirî.
Fiat Panda Trussardi
Di doza Panda û 500 de, guhertoyek atmosferî ya 1.0 Firefly dê dest pê bike - heman wekî Jeep Renegade û Fiat 500X. Panda, li gorî gotegotan, dê hem li hundur û hem jî li derve bibe mijara nûvekirinek estetîk a kûrtir. Di doza Tîpa de, ew ê tê wateya pejirandina 1.0 Firefly Turbo û belkî 1.3 Firefly Turbo, her gav bi hîbrîd-hibrid (12 V). Ev vebijarka elektrîkî dikare li Fiat 500X jî were dirêj kirin.
Maserati Levante û Maserati Ghibli
Di dawiyê de, Maserati dê bibe xwediyê 2020-an atypical, bi gelek çalakî. Ji bilî gerîdeya super werzîşê ya hîbrîd, tevahiya rêzê, Ghibli, bilindkirin û Quattroport , dê bê nûkirin. Ji tiştên hindik ên ku di derbarê van nûvekirinan de têne zanîn, bihêzkirina pergalên alîkariya ajotinê yek ji wan xalan e (pêşketî asta 2 ya ajotina xweser), lê ew ê guhertoya hîbrîd a pêvekirî ya Ghibli be ku balê dikişîne.
Ez dixwazim ji bo 2020-an hemî otomobîlên herî dawî bizanim